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在此大背景下，9月25日，2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。大會(huì)以“引新薈智 綠創(chuàng)未來(lái)”為主題，圍繞產(chǎn)業(yè)再造、融合應(yīng)用、和合共生三個(gè)篇章展開(kāi)，除了開(kāi)幕式及主論壇外，還設(shè)有7場(chǎng)主題峰會(huì)、6個(gè)特色專場(chǎng)和2場(chǎng)閉門(mén)會(huì)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增速
開(kāi)幕式上，北京市市長(zhǎng)陳吉寧表示，北京將結(jié)合智慧城市建設(shè)部署，以高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)為依托，力爭(zhēng)今年底在示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能化設(shè)施全覆蓋，全面提升系統(tǒng)服務(wù)能力，推動(dòng)更大規(guī)模的網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試應(yīng)用。陳吉寧指出，未來(lái)要重點(diǎn)關(guān)注三個(gè)方面：一是以創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)為重點(diǎn)，深入推進(jìn)車路協(xié)同系統(tǒng)研發(fā)迭代。二是加強(qiáng)法規(guī)制度建設(shè)，推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定推廣，著力抓好數(shù)據(jù)管理和信息安全。三是加快路側(cè)設(shè)施建設(shè)改造，全面提升系統(tǒng)的服務(wù)能力，推動(dòng)更大規(guī)模的網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試應(yīng)用。
工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在致辭中指出，目前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，車載基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用，車載激光雷達(dá)、人工智能芯片算力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，L2級(jí)乘用車新車市場(chǎng)滲透率達(dá)到20%，測(cè)試示范加快拓展，全國(guó)開(kāi)放測(cè)試區(qū)域超過(guò)了5000平方公里，測(cè)試總里程超過(guò)了500萬(wàn)公里，大型港口貨運(yùn)車輛自動(dòng)駕駛應(yīng)用占比超過(guò)了50%，車聯(lián)網(wǎng)部署有序推進(jìn)，全國(guó)已有3500多公里的道路實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí)，搭載網(wǎng)聯(lián)終端車輛超過(guò)了500萬(wàn)輛，政策體系逐步完善。他特別強(qiáng)調(diào)，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車正從測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)向多場(chǎng)景示范應(yīng)用的新階段，工業(yè)和信息化部將繼續(xù)把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為重要戰(zhàn)略方向，堅(jiān)持單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能并行發(fā)展的路徑，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
公安部副部長(zhǎng)劉釗介紹，截止目前，中國(guó)新能源汽車保有量678萬(wàn)輛，今年以來(lái)新注冊(cè)187萬(wàn)輛，占新注冊(cè)汽車總量的9.2%。公安部始終高度重視積極支持新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展，聯(lián)合多部門(mén)加快開(kāi)放道路測(cè)試。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王志清表示，應(yīng)該從三大方面推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)用，做好“科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”這篇大文章。一是發(fā)展自動(dòng)駕駛應(yīng)堅(jiān)持聰明的車與智慧的路協(xié)同融合。交通運(yùn)輸部編制了數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃，鼓勵(lì)交通新型基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展。近期，又發(fā)布了交通運(yùn)輸領(lǐng)域新基建行動(dòng)方案，專門(mén)部署了智慧公路的建設(shè)行動(dòng)，旨在提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化水平和公路信息服務(wù)的能力，不斷豐富車路協(xié)同的應(yīng)用場(chǎng)景；二是發(fā)展自動(dòng)駕駛應(yīng)堅(jiān)持尊重規(guī)律、科學(xué)迭代。在研發(fā)方面，按照從安全輔助駕駛到高級(jí)別自動(dòng)駕駛，再到無(wú)人駕駛的路徑。在測(cè)試和應(yīng)用方面，應(yīng)按照從環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單的封閉場(chǎng)景到復(fù)雜開(kāi)放場(chǎng)景的路徑，促進(jìn)技術(shù)的落地；三是發(fā)展自動(dòng)駕駛應(yīng)堅(jiān)持場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)支撐。
中國(guó)科協(xié)黨組成員、書(shū)記處書(shū)記王進(jìn)展提出，汽車正在由單純的交通運(yùn)輸工具向智能化移動(dòng)終端轉(zhuǎn)變，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為科技創(chuàng)新引領(lǐng)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體和戰(zhàn)略方向。未來(lái)，下一代新興技術(shù)將加快在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上融合應(yīng)用，從而產(chǎn)生更多交叉學(xué)科，引發(fā)更多顛覆式創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重構(gòu)和市場(chǎng)生態(tài)重組，帶動(dòng)全社會(huì)加速向智能化轉(zhuǎn)型。
汽車數(shù)據(jù)安全成焦點(diǎn)
汽車數(shù)據(jù)安全也成為了本次大會(huì)各方關(guān)注的重點(diǎn)之一。
劉釗表示，智能汽車數(shù)量龐大，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全和個(gè)人信息安全風(fēng)險(xiǎn)日益凸顯，為有效應(yīng)對(duì)這些安全風(fēng)險(xiǎn)，公安部組織智能汽車典型交通事故深度調(diào)查，開(kāi)展事故成因鑒定等技術(shù)攻關(guān)，加快制定車路協(xié)同、安全運(yùn)行等方面標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和路側(cè)設(shè)施數(shù)字身份、安全認(rèn)證的規(guī)?；R(shí)別，為安全管理提供科學(xué)的實(shí)踐依據(jù)。
隨著智能汽車數(shù)據(jù)處理能力及范圍日益增強(qiáng)、擴(kuò)大，汽車數(shù)據(jù)的安全問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)隱患成為制約行業(yè)健康發(fā)展的痛點(diǎn)。對(duì)此，《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》、《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》等相關(guān)政策、法規(guī)陸續(xù)發(fā)布，明確汽車數(shù)據(jù)處理者的責(zé)任和義務(wù)，規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)，有利于促進(jìn)汽車數(shù)據(jù)依法合理有效利用和汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。
“數(shù)據(jù)安全對(duì)于汽車行業(yè)至關(guān)重要，合規(guī)不容妥協(xié)，我們對(duì)此有著明確的立場(chǎng)，數(shù)據(jù)安全第一，商業(yè)利益第二。”以視頻方式出席開(kāi)幕式的歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席齊普策表示，非常贊賞中國(guó)致力于不斷完善汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全法規(guī)框架戰(zhàn)略，中國(guó)政府積極擁抱新技術(shù)的態(tài)度，是促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基石。
聚焦先進(jìn)技術(shù) 展示整零風(fēng)采
大會(huì)配套舉辦2021中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展，設(shè)立了多個(gè)專業(yè)展區(qū)，包含自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)區(qū)、智慧冬奧演示體驗(yàn)區(qū)，以及車與生活互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)等特色板塊，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行梳理與展示。眾多整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商、科技公司等匯聚一堂，共同展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的風(fēng)采。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北汽、廣汽、上汽、長(zhǎng)安、豐田、寶馬、特斯拉、東風(fēng)、理想汽車，以及宇通、解放、紅巖、陜汽、福田等眾多整車企業(yè)紛紛攜重磅產(chǎn)品亮相。其中，嵐圖、極狐帶來(lái)了最新產(chǎn)品，展示出高端電動(dòng)品牌的快速發(fā)展正推動(dòng)著自主品牌的綠色發(fā)展和品牌向上。
無(wú)人化、科技出行服務(wù)，成為展會(huì)上的重磅看點(diǎn)。百度、美團(tuán)、蘑菇車聯(lián)、馭勢(shì)科技、大唐高鴻、四維圖新、毫末智行等科技企業(yè)代表，紛紛攜智能出行領(lǐng)域科技產(chǎn)品亮相展會(huì)，不少觀眾在相關(guān)展臺(tái)駐足，體驗(yàn)硬核科技帶來(lái)的新體驗(yàn)。
來(lái)自初創(chuàng)公司的汪先生是自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員，對(duì)于這場(chǎng)“專業(yè)”展會(huì)期待已久：“我比較關(guān)注的是車、路、網(wǎng)、云、圖的結(jié)合，尤其是車與圖的結(jié)合”。他很期待城區(qū)的動(dòng)態(tài)高精地圖能盡快落地，使城區(qū)自動(dòng)駕駛能真正走入日常生活中，徹底改變公眾的出行方式以及物流配送方式。“同時(shí)，我也希望能看到路、網(wǎng)協(xié)同以緩解通勤高峰期擁堵現(xiàn)象的方案。”汪先生說(shuō)。
星云互聯(lián)負(fù)責(zé)人王易之表示，在智能網(wǎng)聯(lián)、交通強(qiáng)國(guó)、新基建等利好政策加持下，車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)前景廣闊，市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)大。在我國(guó)V2X標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)日趨成熟的當(dāng)前階段，亟需產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密攜手，深入打磨V2X技術(shù)與產(chǎn)品，探索車路協(xié)同建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式。星云互聯(lián)始終將V2X前裝量產(chǎn)視作最重要的戰(zhàn)略發(fā)展方向之一，王易之認(rèn)為這也是V2X產(chǎn)業(yè)真正成熟的標(biāo)志之一。
值得關(guān)注的是，隨著國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)發(fā)展提速，自動(dòng)駕駛末端物流配送支持成為提升物流時(shí)效性以及物流質(zhì)量的關(guān)鍵因素。自動(dòng)駕駛末端配送小車優(yōu)勢(shì)明顯，定位精準(zhǔn)且不受天氣影響，提升了物品的時(shí)效性，也有效解決了物流行業(yè)勞動(dòng)力供給逐漸不足的痛點(diǎn)。
馭勢(shì)科技在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了最新產(chǎn)品——UiBox無(wú)人配送車。UiBox無(wú)人配送車面向末端物流場(chǎng)景打造，具備自動(dòng)駕駛、遙控駕駛、遠(yuǎn)程駕駛?cè)N模式。此外，該產(chǎn)品還可通過(guò)云端調(diào)度平臺(tái)在最短時(shí)間內(nèi)提供最優(yōu)配送方案，提升用戶體驗(yàn)。
馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人彭進(jìn)展介紹：“UiBox定位于以X+1模式提供多種基于馭勢(shì)科技AI駕駛能力的智慧城市服務(wù)。除了本次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)亮相的已落地產(chǎn)品UiBox基礎(chǔ)款和UiBox無(wú)人遞送車外，馭勢(shì)科技還計(jì)劃和更多合作伙伴以共創(chuàng)的方式，聯(lián)合推出面向無(wú)人零售、無(wú)人清運(yùn)、無(wú)人巡檢等場(chǎng)景的豐富城市服務(wù)產(chǎn)品組合。”
值得關(guān)注的是，本屆大會(huì)舉辦了首屆全國(guó)智能駕駛測(cè)試活動(dòng)，對(duì)智能駕駛領(lǐng)域前沿科技和車型進(jìn)行實(shí)況測(cè)試評(píng)比。大會(huì)同期舉辦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展也吸引了眾多觀眾參觀。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展通過(guò)全面展示我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成就，彰顯在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)汽車行業(yè)堅(jiān)守初心、奮發(fā)有為取得的巨大成績(jī)，加大中國(guó)品牌汽車宣傳力度，加快汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐。
原標(biāo)題：2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)開(kāi)幕
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