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近日，寶馬集團宣布將投資鋰金屬提取研發(fā)初創(chuàng)公司Lilac Solutions Inc。

Lilac Solutions是一家美國鋰資源提取技術(shù)研發(fā)公司，成立于2016年1月，致力于在鋰礦開采過程中實現(xiàn)可持續(xù)性。

Lilac研發(fā)的新型離子交換技術(shù)，可增加從鹵水資源中提取的鋰產(chǎn)量，同時大幅減少鹵水的使用，降低資本支出，提高鋰的提取效率。

按照Lilac計劃，該筆資金將用于提升公司離子交換技術(shù)的產(chǎn)量，擴大工程師和現(xiàn)場操作團隊，并在全球部署該技術(shù)。本此新資金的注入，將加快其技術(shù)部署速度。

據(jù)報道，Lilac此輪融資由寶馬與SK公司、住友集團投資部門Presidio Ventures等共同參與，寶馬并未透露此次投資的具體金額。

寶馬此次投資Lilac旨在鋰資源，以保障電動汽車動力電池關(guān)鍵資源的穩(wěn)定供應(yīng)。

寶馬風(fēng)險投資機構(gòu)BMW i Ventures的Kasper Sage表示，“Lilac的技術(shù)有希望成為一種新的提取技術(shù)，使人們能夠以更綠色的方式獲得更多的鋰。”

2021年開始鋰資源供應(yīng)緊缺，鋰鹽價格一路上行。2021年下半年鋰產(chǎn)業(yè)鏈仍將維持供應(yīng)緊張態(tài)勢，2022-2025年不平衡不充分的鋰資源開發(fā)和全球日益增長的鋰電需求，將成為鋰行業(yè)的主要矛盾。

為鎖定未來鋰的穩(wěn)定供應(yīng)，寶馬集團今年4月就與Livent簽訂約2.85億歐元(約合人民幣22億元)的多年采購合同。從2022年起，Livent將直接向?qū)汃R集團的電芯制造商供應(yīng)鋰。

而早在2019年底，寶馬還與贛鋒鋰業(yè)簽訂一項5.4億歐元的長期供貨協(xié)議，約定于2020年-2024年，向德國寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品的品種和具體數(shù)量。

相繼與多家傳統(tǒng)鋰礦商簽訂長單，寶馬此次再度投資Lilac旨在動技術(shù)層面出發(fā)，前瞻鎖定鋰產(chǎn)量生產(chǎn)效率提升路徑。 

原標(biāo)題：寶馬“加注”鹵水提鋰新技術(shù)