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據(jù)外媒報道，10月12日，韓國LG化學和LG電子表示，將為通用汽車召回Bolt EV承擔總計1.4萬億韓元（合12億美元）的成本。 兩家公司稱，與通用關(guān)于成本分擔的協(xié)商已經(jīng)結(jié)束。在1.4萬億韓元的成本分擔中，有一大部分都計入在了兩家公司第三季度的財務(wù)業(yè)績中，但也有一部分是在第二季度計入的。

其中，LG化學已在第三季度業(yè)績報告中計入了約6200億韓元（合5.1723億美元）的召回相關(guān)成本。LG化學旗下全資子公司LG Energy Solution（LGES）負責向通用汽車供應(yīng)電池。此前，LG化學正在準備為LGES進行首次公開募股（IPO），但通用擴大召回一事影響了LGES的IPO進程，市場原本預(yù)計LGES將在9月份啟動IPO，但現(xiàn)在預(yù)計將推遲一兩個月。LGES公司相關(guān)人士表示，將在10月份發(fā)布正式公告，公布上市細節(jié)。

而負責將LGES電池組裝成電池模塊和電池組的LG電子表示，該公司已在第三季度財報中計入與召回相關(guān)的4800億韓元（合4億美元）成本。因此，盡管LG電子第三季度的銷售額達到創(chuàng)紀錄的18.8萬億韓元（合16億美元），但其營業(yè)利潤卻較去年同期幾乎減半。LG電子在9月27日公布的業(yè)績指引中預(yù)計，其第三季度營業(yè)利潤將為5407億韓元，與去年同期相比減少了49.6%，較上一季度環(huán)比下降38.4%。除了與通用汽車召回相關(guān)的成本外，在7月份正式關(guān)閉智能手機業(yè)務(wù)后，LG電子的移動業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了虧損。

今年8月，通用汽車把Bolt EV的召回規(guī)模擴大到14萬輛以上，以更換LG的電池模塊，因為電池存在起火風險，估計召回成本為18億美元。當時通用汽車表示，將向LG尋求賠償。

原標題：LG將為通用Bolt EV召回承擔12億美元成本