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達內什·哈希姆稱，日照時間長、炎熱、沙漠，這都是印度發(fā)展太陽能的固有優(yōu)勢，為了少占地，印度還逐步完善了河渠蓋頂太陽能技術，即用太陽能板覆蓋運河表面，這既節(jié)省了用地，又令河渠水道蒸發(fā)量減少，緩解下游用水需求。此類新技術的推廣無疑將助推印度太陽能產業(yè)的發(fā)展。

從概念到現(xiàn)實還有很長路要走

“創(chuàng)新驅動，自下而上”是當下印度各界對“印度制造”理念的最新注解。印度觀察家基金會副主席薩米爾·薩蘭16日在英國《每日郵報》上撰文稱，利用技術優(yōu)勢開拓市場將決定著“印度制造”的方向。在他看來，印度已在汽車設計及制造、精煉化工、電信等多個領域實現(xiàn)了低成本高產出，目前需要把更多此類“印度制造”的產品打入那些每天人均收入不足兩美元的市場。

基于現(xiàn)實情況，印度不可能因循中國模式，將自己打造成另一個全球電子產品王國。在印度財政國務部長賈揚特·辛哈看來，“未來勢必出現(xiàn)印度作為領導者的產業(yè)，那將是全新的產業(yè)，如太陽能……”對于這種美好愿景，印度各界既顯示出樂觀，也保有一份謹慎。

薩米爾·薩蘭在接受記者采訪時表示，“印度制造”從一個概念到成為現(xiàn)實還有很長的路要走，印度各界也正在摸索它可能實現(xiàn)的路徑。印度在某些領域具有發(fā)展優(yōu)勢，但基礎建設、稅務體制、官僚機制等方面仍在拖后腿。盡管如此，薩米爾·薩蘭認為，“印度制造”的提出是印度重新明確國家地位的重要契機，此前印度被貼上“巨大市場”這一標簽，并一再引以為豪，這致使印度多年來只是全球各地商品的傾銷地，而“印度制造”的提出令印度各界開始意識到，印度必須培養(yǎng)為本國乃至世界創(chuàng)造價值的能力。