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美國能源部再砸2.09億美金,重點(diǎn)支持固態(tài)電池和快充技術(shù)
日期:2021-10-29   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
美國能源部 (DOE) 近日宣布為26個新的實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目提供2.09億美元的資金,這些項(xiàng)目專注于電動汽車、先進(jìn)電池和聯(lián)網(wǎng)汽車。先進(jìn)的鋰電技術(shù)在電動汽車、固定電網(wǎng)存儲和國防應(yīng)用等21世紀(jì)技術(shù)中發(fā)揮著不可或缺的作用,這些技術(shù)對于確保美國清潔能源的未來至關(guān)重要。這些資金大部分用在了固態(tài)鋰金屬電池和快充技術(shù)上。

固態(tài)鋰金屬電池:



快充技術(shù):


美國目前嚴(yán)重依賴從國外進(jìn)口先進(jìn)的電池組件,這使該國面臨供應(yīng)鏈漏洞,可能會破壞這些技術(shù)的可用性和成本。今天宣布的26個國家實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目將解決四個關(guān)鍵目標(biāo):

顯著降低下一代電池技術(shù)的成本和尺寸;

推進(jìn)超快充電,讓電池在15分鐘內(nèi)充滿電;

減輕全國數(shù)千萬輛汽車充電對電網(wǎng)的潛在影響;

簡化車對車協(xié)作通信和控制,以減少能源使用和排放。

DOE的阿貢國家實(shí)驗(yàn)室還宣布了Li-Bridge,這是一種新的公私合作伙伴關(guān)系,旨在彌合國內(nèi)鋰電供應(yīng)鏈的差距。這兩項(xiàng)公告都支持拜登-哈里斯政府的目標(biāo),即使美國成為電動汽車和電池創(chuàng)新的全球領(lǐng)導(dǎo)者,推動這些技術(shù)的發(fā)展,以節(jié)省家庭資金、減少碳污染并創(chuàng)造高質(zhì)量的就業(yè)機(jī)會。 

原標(biāo)題:美國能源部再砸2.09億美金,重點(diǎn)支持固態(tài)電池和快充技術(shù)
 
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來源:Energist 能源學(xué)人
 
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