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11月11日，銀隆新能源股份有限公司（簡稱“銀隆”）對外公布正式更名為“格力鈦新能源股份有限公司”（簡稱“格力鈦”）。

這是8月格力電器通過司法拍賣公開競拍方式競得銀隆30.47%股權(quán)，將銀隆變成為格力電器控股子公司后的又一大動作。

業(yè)內(nèi)人士稱，在“雙碳”政策和市場的加持下，依托鈦酸鋰電池等核心技術(shù)，“格力鈦”將為格力電器打開新的想象空間。

協(xié)同發(fā)展，千億市場領(lǐng)跑者

10月26日，國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》（下稱“《行動方案》”）指出，到2030年，非化石能源消費比重達到25%左右，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，順利實現(xiàn)2030年前碳達峰目標。

大力發(fā)展新能源，加快建設(shè)新型電力系統(tǒng)，積極發(fā)展“新能源+儲能”，源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補，支持分布式新能源合理配置儲能系統(tǒng)是碳達峰、碳中和的關(guān)鍵支撐之一。儲能產(chǎn)業(yè)將進入高速發(fā)展期。

國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》，明確2025年實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，累計裝機規(guī)模30GW以上。這意味著“十四五”期間，我國新建的新型儲能規(guī)模將達到26GW以上，對應(yīng)市場空間近千億元。

作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，格力鈦早已通過新能源造車與儲能的自主技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用研究，鍛造行業(yè)領(lǐng)先的科技實力。2021年7月，格力鈦高安全大倍率儲能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，被鑒定為達到“國際領(lǐng)先”水平，專家組一致認為，項目創(chuàng)新顯著，核心技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，對促進儲能領(lǐng)域的安全穩(wěn)定發(fā)展有著顯著作用，具有重大的推廣應(yīng)用價值。

通過十幾年的發(fā)展，格力鈦依靠具有安全、耐低溫、充電快、壽命長等眾多優(yōu)勢的鈦酸鋰電池，已經(jīng)在新能源汽車、儲能等領(lǐng)域取得了巨大成功。截至目前，格力鈦生產(chǎn)的新能源汽車已經(jīng)在北京、天津、成都、南京、洛陽、西安、武漢、長沙、青島、杭州、哈爾濱、?？?、珠海等全國220多個城市運營，并延伸至氫燃料電池客車領(lǐng)域，將鈦酸鋰與氫燃料動力電池發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合，創(chuàng)新研發(fā)出氫鈦動力總成技術(shù)，解決傳統(tǒng)鋰電低安全及不耐用等問題，保證氫燃料車輛高頻次充放電安全耐用、超長使用壽命節(jié)約成本，實現(xiàn)整車動力系統(tǒng)智慧升級。

眾所周知，格力電器一直以來以自主創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，其“創(chuàng)新”元素根深蒂固。如今，對于正式更名為“格力鈦”的銀隆，業(yè)內(nèi)人士表示，這是深深打上了“創(chuàng)新”標簽，鈦酸鋰加上格力“零碳源”等多維技術(shù)，“格力鈦”有望在“雙碳”的新賽道上，成為實現(xiàn)生產(chǎn)生活方式綠色變革的領(lǐng)跑者。

雙輪驅(qū)動，“鈦”酸鋰再發(fā)力

《行動方案》要求，穩(wěn)妥有序、安全降碳，加快構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系。

無論是新能源車輛，還是儲能系統(tǒng)主要安全隱患是由于電池系統(tǒng)發(fā)生過充、過放、過流、過溫、短路、失控等情況，保證“新能源+儲能”安全的關(guān)鍵是電池。格力鈦正是一家堅持以高安全鈦酸鋰技術(shù)研發(fā)為核心的新能源企業(yè)，在投放市場裝載鈦酸鋰電池的車輛或儲能項目中，因電池誘發(fā)的安全事故為零。

鈦酸鋰作為負極材料嵌鋰電位高，在充電的過程中能夠避免金屬鋰的生成和析出，又因其平衡電位高于絕大部分電解質(zhì)溶劑的還原電位，不與電解液反應(yīng)，不形成固液界面鈍化膜，避免了很多副反應(yīng)的發(fā)生，安全性能顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的鋰離子電池。

我國最大的風光儲輸示范工程——張北風光儲輸示范工程使用的是格力鈦鈦酸鋰儲能系統(tǒng)；中科院大同分所采用鈦酸鋰儲能系統(tǒng)作為智慧儲能系統(tǒng)平臺重要組成部分,致力于經(jīng)濟節(jié)能型綠色園區(qū)的研究；粵港澳大灣區(qū)城市群核心珠海橫琴新區(qū)熱電廠能源項目、內(nèi)蒙古烏拉特發(fā)電廠輔助電網(wǎng)調(diào)頻項目也均采用了格力鈦鈦酸鋰儲能系統(tǒng)……

中國工程院院士陳清泉認為，產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展始終要把電池的安全性放在第一位，鈦酸鋰電池具有更廣闊的市場前景和應(yīng)用價值，應(yīng)充分發(fā)揮它的最大優(yōu)勢，“經(jīng)過多年的實踐證明，鈦酸鋰電池是目前鋰電池領(lǐng)域安全性能最好的電池之一。”

業(yè)內(nèi)稱，實現(xiàn)碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革，要把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局。更名后，“格力鈦”企業(yè)名稱與其主營業(yè)務(wù)更為相匹配，面對未來迎來更加廣闊的發(fā)展空間。“格力鈦”可以說是格力持續(xù)追求科技創(chuàng)新的決心。“格力鈦”未來可期。

原標題：銀隆更名“格力鈦” 格力新能源布局再進一程