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中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)呈高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)
日期:2021-11-23   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_shenlu 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)22日發(fā)布的新能源商用車市場(chǎng)信息周報(bào)(第17期)顯示,中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)呈高位運(yùn)行態(tài)勢(shì),10月新能源商用車為1.19萬(wàn)輛,創(chuàng)近5年歷史同期最好水平。

其中,從車型結(jié)構(gòu)來(lái)看,輕客、微客此消彼長(zhǎng),輕卡較去年翻番。

上海新能源商用車市場(chǎng)整體增速快,增速高達(dá)16倍以上。

在微客市場(chǎng)中,廣州、深圳1-10月累計(jì)銷量超5000臺(tái),占全國(guó)30%左右;上海、泉州微客高速發(fā)展,增速5倍以上。

此外,微卡市場(chǎng)中,重點(diǎn)市場(chǎng)為成渝,貢獻(xiàn)了45.2%的銷量;重慶、昆明、???、漳州的微卡市場(chǎng)發(fā)展也較快。

輕客市場(chǎng)中,上海1-10月累計(jì)銷量3572臺(tái),占比17.6%且增速超過其他城市。

輕卡的重點(diǎn)市場(chǎng)為深圳、成都、北京,其累計(jì)銷量均超千臺(tái),重慶、昆明則增速快。

業(yè)內(nèi)稱,商用車的電動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)綠色物流的必經(jīng)之路。相比燃油車,新能源物流車輛有很多好處,既可節(jié)能減排,又能節(jié)約配送成本,未來(lái)新能源物流車市場(chǎng)潛力無(wú)窮。

原標(biāo)題:中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)呈高位運(yùn)行態(tài)勢(shì) 
 
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