蘇師傅是南寧25路公交車駕駛員。蘇師傅說(shuō),跟燃油車比起來(lái),新能源公交車無(wú)論是駕駛感受、乘坐體驗(yàn)還是節(jié)能減排,都更具優(yōu)勢(shì)。
純電的公交車,起步,然后運(yùn)行中都是很平穩(wěn)的,噪音很小,所以說(shuō)那些乘客也感到很舒適。
南寧市25路公交車駕駛員 蘇榮江
現(xiàn)在這種是根本都就沒有尾氣排放。
日前,廣西印發(fā)《關(guān)于支持廣西新能源汽車推廣應(yīng)用的若干措施》,記者注意到,為推動(dòng)新能源汽車保有量快速增長(zhǎng),若干措施中規(guī)定:自2021年12月1日起,廣西范圍內(nèi)不再換購(gòu)或新增燃油公交車,不再批準(zhǔn)新增燃油出租車運(yùn)營(yíng)投放指標(biāo)。
南寧邕城公共交通有限公司機(jī)務(wù)維修部負(fù)責(zé)人傅東政介紹,從2013年起,他們公司就開始逐步投入新能源車的使用,目前公司的新能源車占比達(dá)到64%。
南寧邕城公共交通有限公司機(jī)務(wù)維修部負(fù)責(zé)人 傅東政
我們現(xiàn)在這個(gè)傳統(tǒng)的燃油車還有180多輛,那我們也加快置換的速度,爭(zhēng)取在明后年把它置換更換完畢。
此外,充電問題一直是新能源車車主關(guān)心的問題。此次印發(fā)的若干措施就指出,廣西將加快完成高速公路充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),到2021年底,基本實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋,到2023年底,全區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)充電車位占總停車位的比例不低于20%;在居民住宅小區(qū)(包括新建小區(qū)、老舊小區(qū))新建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)和業(yè)主委員會(huì)應(yīng)積極支持。在新能源汽車停車收費(fèi)優(yōu)惠上,新能源汽車(含外地牌照)在政府投資或利用國(guó)有資源建設(shè)的停車場(chǎng)(點(diǎn))、市政道路兩旁設(shè)立的停車位停放的,減半收取停車費(fèi)。
原標(biāo)題:廣西出臺(tái)支持新能源汽車新政,年底基本實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電全覆蓋