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好了，再回到今天的新聞上來，對于菲方的“翻臉”，看看圈里人是怎么看的吧？

電力君A：如果多幾個飛驢賓流氓，劉總的全球互聯(lián)網(wǎng)可怎么搞？
電力君B：過橋拆板。
電力君C：無非是電網(wǎng)運行調度生產(chǎn)這些業(yè)務經(jīng)驗而已，政治上考量不想讓中國人掌握電網(wǎng)。
電力君D：早就該想到，沒有哪個國家會讓另外一個國家掌握電網(wǎng)
電力君E：對于“掌握技術”，菲律賓高估自己了，回憶當年蘇聯(lián)援助中國的設備我們花了多長時間才消化吸收？

這些只是圈子里評價的一部分，好吧，偶也說兩句：

不管如何，菲律賓的這次出棋，對我們的走出去提了個醒，是產(chǎn)品走出去還是技術走出去，還是經(jīng)驗打包送出去？還是公司工程業(yè)務擴張和股份收購式的走出去，在投資前，我們是否預留了足夠的底牌來應對？

另外，我們?yōu)槭裁磿寗e人認為我們在掌控別國的電網(wǎng)這個自然壟斷要素？

拉回到菲這次事件本身，這次事件說明這次投資存在考慮不周全等問題，問題在于風險控制的“道理”都知道，為什么還是出現(xiàn)了這種情況，這是我們要總結的走出去教訓之一。

最后，我們的”一帶一路”和國家電網(wǎng)的“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”都要開拔了，在其他國家投資不比在國內，有些問題，我們要在投資前考慮清楚。

延伸閱讀

中國新絲路被指跳過菲律賓

美國《華爾街日報》去年底曾報道稱，菲律賓已經(jīng)為就南海領土爭端向中國發(fā)起法律挑戰(zhàn)付出高昂代價——雙邊貿(mào)易、旅游均日趨衰落。現(xiàn)在，菲律賓還面臨錯過一個計劃中的中國基礎設施“投資盛宴”。

該報道說，中國正勾畫在港口投資數(shù)以百億美元的前景，這些港口沿著“21世紀海上絲綢之路”一線展開。這條貿(mào)易路線蜿蜒穿過東南亞、南亞、西亞、東非、北非直至威尼斯，為途經(jīng)地區(qū)帶來貿(mào)易和就業(yè)崗位。然而，地圖顯示這條路線明顯繞過菲律賓。菲律賓外長德爾羅薩里奧10日說：“我們感到是孤單的。”

不過，中國商務部研究院專家唐淳風對此表示說，菲律賓被跳過的這種說法完全不存在，“海上絲綢之路”是新陸上絲綢之路的延伸。陸上要和相關國家互聯(lián)互通，海上無法互聯(lián)互通的國家也要發(fā)展全方位的合作。“海上絲綢之路”不是具體指哪一條路，是一個友好合作的概念，是面向所有國家的。菲律賓的擔憂緣于同中國緊張的政治關系，但“海上絲綢之路”是一個合作概念，不受政治因素影響。

（騰訊新聞綜合環(huán)球時報報道）