歲至年末,珠海依舊風(fēng)和景明。在這座海濱小城,格力電器和董明珠是金字招牌。地處香洲區(qū)金雞西路的格力電器總部,一如往日寧靜。12月24日下午2時(shí),總部大樓一樓的展覽大廳,董明珠出現(xiàn)在時(shí)代周報(bào)記者面前。
當(dāng)天,董明珠身穿一席灰黑裙裝,外披淡藍(lán)色外套,神采奕奕。“你的秘書現(xiàn)在是大名人。”時(shí)代周報(bào)記者指著她身邊的孟羽童說。“要不這次你采訪名人(孟羽童)。”董明珠不無幽默地回應(yīng)。
董明珠開口說話,人們愿意傾聽。“一家企業(yè)、一個(gè)人,都要講真話。”她以敢言著稱,屢屢站上前臺,不惜開罪同行,多次公開揭露行業(yè)亂象,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)奔走諫言,被普遍視為中國制造業(yè)的代言人之一。
1990年加入格力電器至今,她服務(wù)格力電器已32年,身兼董事長和總裁兩職也已有10年光景,在格力電器居于絕對核心地位。在董明珠的帶領(lǐng)下,格力連續(xù)多年領(lǐng)跑空調(diào)市場,屢開業(yè)內(nèi)先河。
今年3月,格力電器(000651.SZ)再領(lǐng)行業(yè)之先,宣布為新銷售家用空調(diào)提供10年免費(fèi)包修服務(wù),為老用戶提供以舊換新服務(wù),以舊換新最高可享受380元/套的補(bǔ)貼。11月18日,格力電器舉辦成立30周年慶典,很多員工在愿景板寫下“雙休”心愿。董明珠從善如流,格力電器在四天后即下發(fā)通知,改單雙休工作制為雙休工作制。
“我們公司的‘90后’都幾萬人了,整個(gè)時(shí)代都在變。我不大希望未來三年,大家的小小愿望就是雙休。”董明珠解釋稱,如今,格力9萬名員工全部實(shí)行雙休工作制,“連加班都不允許。”
采訪整整進(jìn)行了130分鐘。67歲的董明珠,語調(diào)不高但思路清晰。在兩個(gè)多小時(shí)的采訪中,她談興正濃,語鋒犀利,暢談對新零售改革的理解,也不回避對近期熱點(diǎn)事件和同業(yè)競爭對手的評價(jià),但新能源是她這次最樂意向外界述說的主題。
“為格力產(chǎn)品延伸拓展”
近年,美的等家電巨頭投資動作不斷,收購標(biāo)的已延伸至海外市場。格力則強(qiáng)調(diào)自主培育,投資謹(jǐn)慎,鮮有的投資也以參股為主。
今年8月,格力電器參加司法拍賣,以18.28億元競得銀隆新能源股份有限公司(下稱銀?。?0.47%股權(quán)。加之董明珠所持17.46%股權(quán)對應(yīng)的表決權(quán),格力合計(jì)控制銀隆47.93%表決權(quán)。11月,格力電器和盾安環(huán)境簽署協(xié)議,以受讓股權(quán)和認(rèn)購定增新股的方式拿下盾安環(huán)境(002011.SZ)4.1億股,占總股本38.78%。交易對價(jià)30億元。
銀隆的產(chǎn)品覆蓋鋰電池、新能源整車、儲能系統(tǒng)設(shè)備等,鈦酸鋰電池實(shí)際產(chǎn)能達(dá)2.85GWh/年,排名全球前列。盾安環(huán)境2004年掛牌深交所,主營制冷元器件業(yè)務(wù),同時(shí)涉獵新能源熱管理中車用電子膨脹閥、截止閥等產(chǎn)品。
收購銀隆的交易已落地,收購盾安環(huán)境成行后,格力電器將新增兩家控股子公司。格力三個(gè)月豪擲近50億元對外進(jìn)行控股型投資,也足見董明珠對新能源板塊的期望。
“格力電器旗下有模具、電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)板塊,也有汽車空調(diào)產(chǎn)品,收購銀隆將為格力搭建產(chǎn)品應(yīng)用場景,有助于在汽車行業(yè)拓展格力產(chǎn)品的銷售。”董明珠向時(shí)代周報(bào)記者介紹,這宗收購有利于加強(qiáng)銀隆和格力的產(chǎn)業(yè)協(xié)同,“互惠互利,既幫助了銀隆發(fā)展,也為格力未來的市場拓展做技術(shù)儲備,為產(chǎn)品延伸拓展方向。”
五年前,格力電器就已籌謀收購銀隆。
2016月8月,格力電器拋出交易方案,以定增股份方式收購銀隆新能源100%股權(quán),對價(jià)130億元,并募資97億元。當(dāng)時(shí),銀隆的營收和凈利潤都呈爆發(fā)增長態(tài)勢。2014年、2015年、2016年上半年,該公司營收分別為3.48億、 38.62億和24.84億元,凈利潤分別為-2.66億、4.16億和3.78億元。
兩個(gè)月后,這一方案卻未能通過股東大會表決。當(dāng)時(shí),珠海國資仍是格力電器的控股股東。“(珠海)市委市政府都認(rèn)為收購銀隆是正確選擇。”董明珠向時(shí)代周報(bào)記者披露,交易被否是因?yàn)?ldquo;有人操縱,全方位的操縱”。
收購擱淺,董明珠隨即于2017年、2018年合計(jì)向銀隆新能源投資10億元,成為第二大股東。“如果我不入股,等于這兩家(銀隆和格力)的關(guān)系就斷了。所以,我才下定決心舉債,以個(gè)人名義投資。”董明珠希望以此維系銀隆和格力電器的聯(lián)系與合作。
2018年11月13日,銀隆自曝“家丑”,稱創(chuàng)始股東涉嫌通過不法手段侵占公司利益,金額超10億元。“銀隆情況不好是因?yàn)楣芾砘靵y。我們發(fā)現(xiàn)它遺留債務(wù)、管理體系等問題,不規(guī)范行為很多,沒有嚴(yán)格自律,更多是依靠國家政策的高額補(bǔ)貼。”董明珠向時(shí)代周報(bào)記者重申,“鈦酸鋰的技術(shù)路徑?jīng)]有問題。當(dāng)時(shí)沒有收購成功,對格力是一個(gè)損失。”
言畢,董明珠頓了頓,接著說:“也好,現(xiàn)在收購30%股權(quán)用了很低的價(jià)格,18億多。”財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月末,銀隆新能源的所有者權(quán)益約為54.20億元,格力電器收購30.47%股權(quán)出資18.28億元,對應(yīng)溢價(jià)僅10%。
“格力的汽車空調(diào)在銀隆得到驗(yàn)證,向幾百個(gè)城市推廣,證明我們的汽車空調(diào)技術(shù)過硬。”董明珠向時(shí)代周報(bào)記者介紹,個(gè)人入股銀隆推動了格力汽車空調(diào)、模具研發(fā)以及相關(guān)電機(jī)、電控業(yè)務(wù)的發(fā)展。
銀隆對格力的補(bǔ)足意義明顯。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2017年至2020年,格力合計(jì)共向銀隆及其子公司采購8.09億元,向后者累計(jì)銷售50.01億元。采購品類從新能源汽車逐漸擴(kuò)至儲能裝備、電池等,銷售產(chǎn)品從智能裝備、大巴空調(diào)擴(kuò)至模具、電機(jī)等。
這增添了她對兩家企業(yè)在新能源領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的信心,亦促使董明珠最終決定將銀隆收入囊中。
對這一收購,董明珠坦言“更看重銀隆的節(jié)能和環(huán)保效應(yīng),現(xiàn)在提倡‘雙碳’,我們投銀隆,投得非常有價(jià)值。”她還解釋,控股銀隆不是單純?yōu)榱苏莆赵捳Z權(quán),“而是要把新能源產(chǎn)業(yè)做好。”
控股后,董明珠對銀隆有了更完整的發(fā)展規(guī)劃。
“沒必要湊乘用車的熱鬧”
競拍三個(gè)月后,銀隆新能源更名格力鈦新能源股份有限公司(下稱格力鈦)。
這次更名不僅體現(xiàn)了格力電器的控股股東地位,也為公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展定下主基調(diào)。董明珠看好鈦酸鋰的發(fā)展前景,“它最大優(yōu)點(diǎn)是安全。”
鈦酸鋰材料具有穩(wěn)定的三維晶體結(jié)構(gòu),在充放電過程中材料結(jié)構(gòu)幾乎不發(fā)生變化,因此被稱為“零應(yīng)變材料”。鈦酸鋰電池可避免因熱失控導(dǎo)致電池起火、爆炸等隱患。
董明珠列舉,“鈦酸鋰電池具備充電快、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。”一般鋰電池公交車充滿電需要3個(gè)小時(shí)左右,而應(yīng)用格力鈦鈦酸鋰電池的公交車則可在10-15分鐘內(nèi)快速充滿電。鈦酸鋰電池可大大提高車輛的運(yùn)營效率,降低綜合成本。
鈦酸鋰電池可循環(huán)使用4萬次以上。“使用壽命達(dá)25-30年,在所有鋰電池中是最長的。鈦酸鋰電池也不需要更換,而磷酸鋰可能更換兩次乃至更多。”董明珠認(rèn)為,這極大降低了鈦酸鋰電池的使用成本,提高效率。
鈦酸鋰電池?fù)碛?0年超長使用壽命,前10年可作為動力電池應(yīng)用于新能源汽車,后20年可作為儲能電池應(yīng)用于家庭儲能、工業(yè)儲能體系。
鈦酸鋰電池的市場價(jià)值不斷釋放,應(yīng)用前景漸成共識。日本東芝在2021年1月在橫濱建成SCiB(Super Charge ion Battery)工廠,這家公司便是使用鈦酸鋰作為電極材料。
在董明珠看來,鈦酸鋰技術(shù)路線最符合公交出行需求,“公交車首先要保證安全。同時(shí),鈦酸鋰電池盡管能量密度相對較低,但充電快,回到總站充電三五分鐘就夠用。”針對特定距離作出合理充電設(shè)計(jì),就可以保證日常使用,從而拓展使用場景,“比如重卡、物流車、冷藏車等等”。
格力鈦覆蓋公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車、機(jī)場擺渡車、重卡等商用車及專用車車型,新能源汽車已在北京、天津、成都、南京、哈爾濱、安吉等全國220多個(gè)城市運(yùn)營。
關(guān)于格力鈦是否有進(jìn)軍乘用車市場的打算。“我根本就沒想。”董明珠語氣堅(jiān)定,“現(xiàn)在幾百家在做,我就沒必要湊這個(gè)熱鬧了。”
她還透露,格力鈦已接到不少企業(yè)訂單,甚至包括一些兩、三輪車的電池訂單。格力鈦成為格力電器控股子公司后,董明珠希望加大研發(fā)力度,進(jìn)一步提高鈦酸鋰電池性能優(yōu)勢。
“儲能有巨大市場”
格力的新能源業(yè)務(wù)包括光伏儲直流空調(diào)系統(tǒng)、工商業(yè)儲能、新能源直流電器、能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和新能源汽車零部件等。收購盾安環(huán)境,補(bǔ)強(qiáng)了格力電器在空調(diào)上游的控制力,也可拓寬新能源業(yè)務(wù)的場景布局。
盾安環(huán)境是全球制冷元器件的龍頭,截止閥、四通閥等產(chǎn)品的市場占有率均位居行業(yè)前列,還在向商用制冷領(lǐng)域拓展。它和格力早有合作,格力主要向盾安環(huán)境采購制冷配件,2019年、2020年的采購金額分別為15.10億、12.06億元。
近期,盾安環(huán)境陷入流動性危機(jī)。截至今年9月,盾安環(huán)境總資產(chǎn)、負(fù)債分別為80.52億、64.76億元,資產(chǎn)負(fù)債率超80%。2021年前三季度,該公司營收和凈利潤分別為73.74億、3.37億元。
“因?yàn)槭嵌嗄旰献骰锇?,我知道盾安環(huán)境的技術(shù)和產(chǎn)品都不錯(cuò)。盾安環(huán)境出現(xiàn)債務(wù)危機(jī),我們有能力拉一拉,它的前景就會海闊天空。”董明珠強(qiáng)調(diào),盾安環(huán)境只是戰(zhàn)略決策出現(xiàn)問題,“不是一家壞企業(yè)”。
盾安環(huán)境的新能源熱管理器相關(guān)產(chǎn)品矩陣完善,新能源車用電子膨脹閥、截止閥等具有技術(shù)優(yōu)勢,并與比亞迪、吉利、長安、上汽、一汽等開展業(yè)務(wù)合作。格力有望借此收購?fù)晟圃谛履茉雌嚭诵牧悴考牟季郑焖偾腥胄履茉闯擞密嚐峁芾碣惖?,通過自身采購及生產(chǎn)優(yōu)勢,形成規(guī)模效應(yīng)。
盡管將成為盾安環(huán)境的控股股東,但董明珠也向時(shí)代周報(bào)記者明確,盾安環(huán)境依然保持獨(dú)立性,“它(盾安環(huán)境)和銀隆完全是兩件事。”
收購盾安環(huán)境和格力鈦,讓董明珠的新能源棋局更為明朗。儲能是格力在新能源的發(fā)力支點(diǎn)。
“未來儲能會有巨大的市場需求。”董明珠說,“鈦酸鋰電池最具備儲能價(jià)值。”據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟不完全統(tǒng)計(jì),截至2020年年底,中國已投運(yùn)儲能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為35.6GW,占全球總規(guī)模的18.6%,同比增長9.8%,增速較上年提高6.2個(gè)百分點(diǎn)。
格力電器2019年就已進(jìn)軍儲能業(yè)務(wù)。當(dāng)年,格力修訂公司章程,在經(jīng)營范圍中擬新增儲能系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。這一年,珠海橫琴格力華鈦能源發(fā)展有限公司注冊成立,格力電器和銀隆分別持股51%、24%。這家公司主要為火電廠安裝發(fā)電儲能系統(tǒng)。
火電廠需要發(fā)電儲能系統(tǒng),以防惡劣天氣等意外情況發(fā)生,系統(tǒng)可進(jìn)行儲能或調(diào)頻。時(shí)代周報(bào)記者從格力電器內(nèi)部人士處了解到,格力聯(lián)合另一家合作方中標(biāo)橫琴火電廠的發(fā)電儲能系統(tǒng)項(xiàng)目,該系統(tǒng)采用了銀隆的鈦酸鋰電池。
格力在儲能市場面臨一眾好手競爭。
目前,涉及儲能業(yè)務(wù)的企業(yè)大致可分為兩類:以陽光電源、固德威等為代表的儲能逆變器企業(yè),以及寧德時(shí)代、比亞迪等電池組代表企業(yè)。寧德時(shí)代(300750.SZ)2018年設(shè)立儲能事業(yè)部,2021年上半年儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營收46.93億元,大增727.36%。
競爭激烈,但董明珠認(rèn)為格力的儲能業(yè)務(wù)有自身獨(dú)特優(yōu)勢。
格力推出的光伏空調(diào)就是其中之一。它在光源充足時(shí)儲存能量,并據(jù)用電狀況使用,可簡單總結(jié)為“光儲空”技術(shù)——將光能、儲能和空調(diào)結(jié)合,不需要通過城市電網(wǎng)和遠(yuǎn)程輸送,把能源聚集起來通過空調(diào)發(fā)電;在保證空調(diào)降溫或制熱的同時(shí),儲存多余電能,以供日常使用。
董明珠對“光儲空”技術(shù)寄予厚望,她當(dāng)面向時(shí)代周報(bào)記者算了這么一筆賬:一棟大樓大概17萬平方米,使用“光儲空”技術(shù),5年左右可收回投資成本,后面20年(使用壽命共25年)的收益全部轉(zhuǎn)化成利潤。“如果這個(gè)技術(shù)全面鋪開,‘雙碳’就更容易實(shí)現(xiàn)。”董明珠說。
“樓房的使用壽命是50年,我希望鈦酸鋰電池使用壽命也是對等的50年。”董明珠稱,“這樣在突發(fā)自然災(zāi)害時(shí),我們每個(gè)家庭都有相應(yīng)的儲能技術(shù)設(shè)備,最起碼解決臨時(shí)充電的問題。”
德國、美國、日本是家用儲能主要市場,光伏自發(fā)自用的經(jīng)濟(jì)性將推動家用儲能市場增長。格力電器2012年就已開始研發(fā)光伏空調(diào),目前光伏空調(diào)已在對外銷售,出口較多。
原標(biāo)題:董明珠的新能源棋局:看好儲能市場,不湊乘用車的熱鬧