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據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道，澳大利亞即將向日本出口第一批煤制液化氫，成為氫能利用工程上的里程碑。但研究人員表示，這也可能鎖定一個(gè)新的化石燃料行業(yè)，增加澳大利亞的碳排放。


耗資5億美元的氫能供應(yīng)鏈（HESC）試點(diǎn)項(xiàng)目，將在維多利亞州的拉特羅布山谷用褐煤制造氫氣，然后用專門建造的運(yùn)氫船出口到日本，用于燃煤發(fā)電廠。項(xiàng)目使用碳捕獲和儲(chǔ)存技術(shù)，減少與制造氫氣和過冷氣體相關(guān)的碳排放，第一批液氫將在未來幾天啟程運(yùn)往日本。

該項(xiàng)目由日澳財(cái)團(tuán)牽頭，包括日本的J-Power、川崎重工、殼牌和AGL。澳大利亞總理莫里森在一份聲明中說：“一個(gè)成功的澳大利亞氫工業(yè)意味著更低的排放、更大的能源生產(chǎn)規(guī)模和更多的本地就業(yè)機(jī)會(huì)。HESC項(xiàng)目使澳大利亞站在全球能源轉(zhuǎn)型的最前沿，通過清潔氫來降低排放。”

莫里森還宣布再提供7.5億美元來支持項(xiàng)目的下一階段，該項(xiàng)目的目標(biāo)是每年生產(chǎn)22.5萬噸碳中和的氫氣，旨在實(shí)現(xiàn)商業(yè)規(guī)模的碳捕獲和儲(chǔ)存。據(jù)澳大利亞政府估計(jì)，該項(xiàng)目將使碳排放量每年減少180萬噸。

但是，澳大利亞氣候委員會(huì)氣候解決方案高級研究員蒂姆·巴克斯特（Tim Baxter）表示，政府的這些假設(shè)值得懷疑，因?yàn)閷?ldquo;化石氫”的依賴意味著政府需要重新制定零排放氫計(jì)劃。巴克斯特說：“從化石燃料中提取的氫，是從高排放的煤中提取的，實(shí)際上只是一種新的化石燃料工業(yè)?；瘹涫且粋€(gè)全新的化石燃料行業(yè)，無論是否加裝碳捕獲和儲(chǔ)存相關(guān)，會(huì)導(dǎo)致更多的溫室氣體排放。這不是一個(gè)氣候解決方案。”

盡管“清潔氫”已成為澳大利亞政府減排計(jì)劃的核心，但化石燃料生產(chǎn)的氫更昂貴，將釋放更多溫室氣體排放，并帶來更大的資產(chǎn)擱淺風(fēng)險(xiǎn)。澳大利亞氣候、能源和災(zāi)難解決研究所的工程師菲奧娜·貝克（Fiona Beck）博士說，向日本出口液態(tài)氫標(biāo)志著工程進(jìn)步的里程碑，因?yàn)樗砻髟诩夹g(shù)上有可能液化和運(yùn)輸氫氣，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)比液化天然氣（LNG）更難實(shí)現(xiàn)。

貝克博士在《清潔生產(chǎn)雜志》（Journal of Cleaner Production）最近發(fā)表論文，評估了澳大利亞-日本氫氣供應(yīng)鏈將產(chǎn)生的排放。文章認(rèn)為，如果化石燃料制氫成為常態(tài)，相當(dāng)于日本將把碳排放轉(zhuǎn)移到澳大利亞。對于陸上風(fēng)電項(xiàng)目選擇有限的日本，一直在尋找減少二氧化碳排放的方法。一種方法是在其燃煤發(fā)電廠中燃燒氨氣，氨氣由氫氣制成，而這些發(fā)電廠也由澳大利亞的煤炭提供動(dòng)力。根據(jù)目前衡量排放量的二氧化碳核算標(biāo)準(zhǔn)，日本將大幅削減排放量，同時(shí)將排放量轉(zhuǎn)移到澳大利亞，因?yàn)橹圃?、加工、運(yùn)輸和運(yùn)輸氫氣涉及二氧化碳排放。

貝克說，雖然目前的政府計(jì)劃表明其打算減少與制造氫氣有關(guān)的排放，但實(shí)際上很少有機(jī)制做到這一點(diǎn)。除非澳大利亞有一些強(qiáng)有力的政策來降低其碳排放量，否則我們可能會(huì)看到，由于這種氫貿(mào)易澳大利亞的排放量會(huì)上升。 

原標(biāo)題：澳大利亞煤制藍(lán)氫即將運(yùn)往日本，專家批評“鎖定新的化石燃料工業(yè)”