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1月18日，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，明確指出，鼓勵在交通樞紐場站以及公路、鐵路等沿線合理布局光伏發(fā)電設(shè)施，讓交通更加環(huán)保，出行更加低碳。

雖然將高速公路與光伏進(jìn)行結(jié)合還是比較新鮮的概念，但支持高速光伏建設(shè)的提法并非首次。2021年8月6日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》指出，鼓勵在服務(wù)區(qū)、邊坡等公路沿線合理布局光伏發(fā)電設(shè)施，與市電并網(wǎng)供電。

據(jù)了解，此時，杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司已前瞻性地將光伏布局涉足到了交通領(lǐng)域。2021年7月16日，杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司與浙江合特光電有限公司（以下簡稱“合特光電”）簽訂《增資擴(kuò)股協(xié)議》后，對蕭山基地的現(xiàn)有廠房進(jìn)行了改造，建設(shè)合特的第一條生產(chǎn)線，并于2021年11月5日實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，正式開啟BIPV光伏建筑一體化的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

合特光電是一家專注于研發(fā)生產(chǎn)各類高效太陽能電池應(yīng)用產(chǎn)品的企業(yè)，除BIPV智慧建筑的系列產(chǎn)品外，TIPV智慧交通領(lǐng)域也是一大重要且具有特色的業(yè)務(wù)版塊。

合特光電的TIPV產(chǎn)品涵蓋了太陽能發(fā)電隔音屏、太陽能發(fā)電防眩板、太陽能發(fā)電隧道口及邊坡、太陽能發(fā)電公路、智慧路燈、太陽能龍門架等。高速公路的交通場景天然具備無遮擋的環(huán)境優(yōu)勢，且交通道路中本就有傳統(tǒng)的隔音屏及防眩板，將光伏裝置搭載其中，不僅物盡其用，甚至部分產(chǎn)品（防眩板）還能進(jìn)行雙面發(fā)電，大大提高了產(chǎn)品的投資收益回報(bào)。此外，產(chǎn)品采用柔性封裝方案及獨(dú)特的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具備良好的抗風(fēng)荷載、抗變形、抗沖擊、耐溶劑及耐侯性能。完全根據(jù)交通標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，改造安裝也非常便捷，最大程度為業(yè)主方提供便利，也為產(chǎn)品的大規(guī)模市場化發(fā)展做好了全面的準(zhǔn)備。

以全國現(xiàn)有16.1萬公里的高速路來計(jì)算，按照1公里可以安裝300kW計(jì)算，總裝機(jī)容量保守估計(jì)至少可達(dá)48GW！保守估計(jì)，48GW光伏聲屏障每年至少能1.8億度電，假設(shè)所發(fā)電力全部為高速服務(wù)區(qū)、沿路充電樁所用，以每度電至少可節(jié)省1元電費(fèi)來計(jì)算，則每年至少能節(jié)省1.8億元。此外，根據(jù)計(jì)算，1.8億度光伏電力相當(dāng)于每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤72000噸，減少二氧化碳排放約179460噸。

據(jù)悉，由合特光電自主研發(fā)的雙面發(fā)電隔離屏、雙面發(fā)電防眩產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用到廣州北環(huán)高速，建成100米光伏隔音屏和500米雙面發(fā)電防眩板，該項(xiàng)目將為太陽能綠色交通相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供實(shí)測數(shù)據(jù)。

原標(biāo)題：杭蕭鋼構(gòu)：緊跟政策節(jié)奏 布局“光伏+交通”賽道