1月30日,針對“欣旺達(dá)將作為小鵬G9某一版本的A供”及“將寧德時(shí)代逐步替換為中航鋰電(已更名為‘中創(chuàng)新航’)”的傳言,小鵬汽車方面回應(yīng)稱,“近日外面?zhèn)鞑サ奈覀円D(zhuǎn)移供應(yīng)商或由某供應(yīng)商來做我們核心電池供應(yīng)商的消息,均與事實(shí)有巨大出入。小鵬汽車會(huì)一如既往地選擇例如寧德時(shí)代這樣的實(shí)力供應(yīng)商來成為我們的核心合作伙伴。”
此前,有消息稱小鵬汽車因?qū)幍聲r(shí)代電池價(jià)格大幅上漲,將逐步替換由中航鋰電(已更名為‘中創(chuàng)新航’)供應(yīng)。還有傳聞稱小鵬汽車即將推出的中大型SUV G9會(huì)使用欣旺達(dá)4c動(dòng)力電池,欣旺達(dá)會(huì)是G9某一版本的A供,供應(yīng)份額超過50%。
中創(chuàng)新航(中航鋰電)和欣旺達(dá)均是勢頭正盛的二線車載動(dòng)力電池供應(yīng)商,中創(chuàng)新航(中航鋰電)為廣汽、長安、吉利、上汽通用等車企的重要?jiǎng)恿﹄姵毓?yīng)商,欣旺達(dá)的客戶包括了吉利、廣汽、東風(fēng)等。
據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2021年,國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量前十的企業(yè)分別為:寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、塔菲爾新能源、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達(dá)。其中,寧德時(shí)代裝車量為80.51GWh,占比高達(dá)52.1%;中創(chuàng)新航(中航鋰電)裝車量9.05GWh,占比5.9%;欣旺達(dá)裝車量2.06GWh,占比1.3%。
據(jù)東吳證券,2021年,小鵬汽車系寧德時(shí)代第三大客戶,配套5.49gwh,占比7.4%;寧德時(shí)代為小鵬汽車電池主供,占比80.6%。另據(jù)天風(fēng)證券,2020年,寧德時(shí)代在小鵬汽車電池供應(yīng)中占比83.01%。
據(jù)悉,小鵬汽車2021年第四季度累計(jì)交付4.2萬輛,環(huán)比增長63%,同比增長222%;2021年全年總交付量9.8萬輛,為2020年的3.6倍;截至2021年底,其歷史累計(jì)交付量超13萬輛。
原標(biāo)題:小鵬回應(yīng) "替換寧德時(shí)代" 傳聞!