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 近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局以“強(qiáng)化產(chǎn)品召回監(jiān)管保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益”為主題召開(kāi)專題新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局副局長(zhǎng)王贇松介紹，截至2021年底，我國(guó)累計(jì)召回新能源汽車229次，涉及車輛198萬(wàn)輛。

王贇松表示，與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車呈現(xiàn)新的安全特點(diǎn)，市場(chǎng)上有些車輛出現(xiàn)了電池化學(xué)穩(wěn)定性、再生制動(dòng)、碰撞兼容性等新型風(fēng)險(xiǎn)類型，需要深入研究，加強(qiáng)監(jiān)管。為此，市場(chǎng)監(jiān)管總局建立了新能源汽車事故報(bào)告制度，組建新能源汽車事故調(diào)查協(xié)作網(wǎng)，制修訂《電動(dòng)汽車安全要求》《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)新能源汽車共性安全問(wèn)題研究。“車輛動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)制造與設(shè)計(jì)缺陷、機(jī)械損傷、高溫、外短路等原因，都可能造成安全隱患。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局將持續(xù)關(guān)注新能源汽車安全問(wèn)題，加大技術(shù)研判和缺陷調(diào)查力度，防范和化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)繁榮健康、安全有序發(fā)展。”

智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，2021年企業(yè)報(bào)告OTA（空中下載技術(shù)）升級(jí)351次，涉及車輛3424萬(wàn)輛，2021年新能源汽車OTA升級(jí)占比達(dá)64%；OTA升級(jí)主要涉及娛樂(lè)系統(tǒng)、整車系統(tǒng)和信息與數(shù)據(jù)系統(tǒng)三大主流系統(tǒng)，占比為涉及車輛的86%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年OTA召回共10起，涉及缺陷車輛292萬(wàn)輛。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心主任王琰強(qiáng)調(diào)：“我們鼓勵(lì)企業(yè)用OTA方式實(shí)施召回，企業(yè)不管是把OTA作為召回措施還是技術(shù)服務(wù)活動(dòng)，都要履行備案等法定義務(wù)，要能夠更好地保護(hù)公共安全和消費(fèi)者權(quán)益。”

下一步，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局將加大召回監(jiān)管力度，以新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、商用車、電子電器等為重點(diǎn)，加大行政約談、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、技術(shù)交流和工程分析試驗(yàn)力度，督促生產(chǎn)企業(yè)切實(shí)履行產(chǎn)品安全主體責(zé)任，守住產(chǎn)品安全和環(huán)境保護(hù)底線；推動(dòng)產(chǎn)品安全監(jiān)管創(chuàng)新，針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)，創(chuàng)新召回管理手段，完善產(chǎn)品事故強(qiáng)制報(bào)告制度，強(qiáng)化物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品安全與召回監(jiān)管研究；啟動(dòng)沙盒監(jiān)管制度試點(diǎn)，提升召回監(jiān)管效能，督促企業(yè)不斷創(chuàng)新，提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造水平，降低產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公共安全和消費(fèi)者合法權(quán)益。

原標(biāo)題：累計(jì)198萬(wàn)輛！我國(guó)新能源汽車召回