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借奧運(yùn)東風(fēng),京津冀氫能產(chǎn)業(yè)乘勢(shì)而上
日期:2022-02-10   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
在冬奧交通領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,只是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。2月7日,工業(yè)和信息化部等三部門在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。該文件明確提出鋼鐵工業(yè)要實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展、落實(shí)碳達(dá)峰實(shí)施方案,其中一項(xiàng)重要舉措就是要制定氫冶金行動(dòng)方案,加快推進(jìn)低碳冶煉技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。

可以說,北京2022年冬奧會(huì)將是我國(guó)氫燃料電池汽車和氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):氫燃料電池車輛的規(guī)?;瘧?yīng)用,不僅讓我國(guó)的氫能技術(shù)得到集中展示和驗(yàn)證,有助于探索構(gòu)建低碳交通體系,更讓未來氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展擁有了強(qiáng)大的能量、持久的內(nèi)驅(qū)力和乘勢(shì)而上的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

在綠氫制備方面,保障北京冬奧會(huì)的電解水制氫產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。作為國(guó)家可再生能源示范區(qū),張家口已初步形成制氫、加氫、儲(chǔ)氫、氫能產(chǎn)業(yè)裝備制造、燃料電池核心零部件制造、氫能整車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈,“氫能”已成為城市新名片。據(jù)預(yù)測(cè),張家口制氫產(chǎn)能可達(dá)25噸/天,將成為全國(guó)最大規(guī)模的綠色制氫基地。

在加氫站方面,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),服務(wù)北京冬奧會(huì)的加氫站至少有10座,位于北京的有6座(延慶5座),位于張家口的有4座。大多數(shù)加氫站日加氫量可達(dá)1000千克,具備“100%綠氫”、70兆帕加氫能力。

具體來看,分別是中國(guó)石化4座(北京慶園街加氫站、北京王泉營(yíng)加氫站、北京燕化興隆油氫合建站、河北崇禮西灣子加氫站),中國(guó)石油4座(北京福田加氫站、北京延慶金龍綜合能源站、張家口太子城服務(wù)區(qū)加氫、崇禮北油氫合建站),國(guó)家能源集團(tuán)1座(河北萬(wàn)全綜合能源站),國(guó)家電投1座(北京延慶園加氫站)。

在氫氣質(zhì)量控制方面,2019年7月實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 37244-2018《質(zhì)子交換膜燃料電池車用燃料氫氣》要求氫氣純度為99.97% ,且對(duì)氫氣中的一氧化碳、甲醛等13項(xiàng)雜質(zhì)含量都有嚴(yán)格的限制。1月6日,國(guó)內(nèi)首座站內(nèi)氫氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室——中國(guó)石化西灣子氫氣檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室在河北崇禮正式投運(yùn)。該實(shí)驗(yàn)室能完成燃料電池氫氣的13項(xiàng)典型指標(biāo)檢測(cè),將為保障冬奧會(huì)氫能質(zhì)量安全可靠提供有力技術(shù)支撐,助力“綠色冬奧”。

在平臺(tái)建設(shè)方面,據(jù)清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授楊福源介紹,由清華大學(xué)聯(lián)合相關(guān)方建設(shè)的“冬奧氫能與燃料電池汽車信息監(jiān)控平臺(tái)”面向氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條,涵蓋制氫、運(yùn)氫、加氫和車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),目前已經(jīng)應(yīng)用在張家口的氫能與可再生能源研究院,并用于支撐氫燃料電池京津冀城市群示范項(xiàng)目。

冬奧會(huì)的成功示范應(yīng)用,更是讓北京也有了發(fā)展氫能的底氣?!侗本┦袣淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》明確提出階段性量目標(biāo):2025年前,培育10~15家具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),建成3~4家國(guó)際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬(wàn)噸。同時(shí)力爭(zhēng)建設(shè)加氫站74座,燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛,累計(jì)推廣分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)模10兆瓦以上……

在京南的大興區(qū),占地5.4萬(wàn)平方米的國(guó)際氫能示范區(qū)已經(jīng)起步,這里建成了全球最大的加氫站——日加氫量可達(dá)4.8噸。1月18日,國(guó)際綠氫組織與大興國(guó)際氫能示范區(qū)舉行了合作簽約儀式。北京清華工業(yè)開發(fā)研究院副院長(zhǎng)朱德權(quán)認(rèn)為,北京冬奧會(huì)的示范應(yīng)用對(duì)氫能發(fā)展無疑會(huì)起到促進(jìn)性作用,未來京津冀地區(qū)的氫能推廣要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,需要真正遵循商業(yè)邏輯,致力于解決產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、創(chuàng)新鏈形成等問題,大興國(guó)際氫能示范區(qū)的目標(biāo)和價(jià)值就在于此。

“發(fā)展氫能需要新的思維邏輯,讓氫從?;纷呦蚰茉?,應(yīng)從供給側(cè)加強(qiáng)裝備的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證管理,而不是將加氫站作為工程項(xiàng)目從需求側(cè)進(jìn)行限制。” 在楊福源看來,氫能的未來需要堅(jiān)持需求牽引、源荷互動(dòng)、分布推進(jìn)、協(xié)同創(chuàng)新等原則,需求對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

原標(biāo)題: 借奧運(yùn)東風(fēng),京津冀氫能產(chǎn)業(yè)乘勢(shì)而上
 
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來源:能源評(píng)論?首席能源觀
 
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