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磷酸鐵鋰太火 連鈷材料巨頭也“跨界”爭(zhēng)食
日期:2022-02-11   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量159.59GWh,其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量81.69GWh,同比大幅增長(zhǎng)251.7%,市場(chǎng)占比51.2%,超過(guò)三元電池成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池第一大技術(shù)路線(xiàn)。

幾天前,剛剛當(dāng)選美國(guó)工程院院士的特斯拉CEO馬斯克明確表示,特斯拉未來(lái)將會(huì)逐步轉(zhuǎn)向采用磷酸鐵鋰電池方案,未來(lái)三分之二的特斯拉電池將使用磷酸鐵鋰,三分之一可能采用三元電池。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群也表示,寧德時(shí)代在未來(lái) 3~4 年間將逐漸增加磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)能占比,三元電池的產(chǎn)能占比則會(huì)逐漸減少。

中信證券指出,目前特斯拉、戴姆勒等海外新能源汽車(chē)主流企業(yè)均明確了磷酸鐵鋰電池路徑,預(yù)計(jì)寶馬、大眾等其他海外車(chē)企也將在其電動(dòng)化路徑中選擇有磷酸鐵鋰電池配套方案,磷酸鐵鋰電池有望實(shí)現(xiàn)全球配套。隨著更多搭載磷酸鐵鋰電池車(chē)型的推出,市場(chǎng)對(duì)磷酸鐵鋰電池的需求將長(zhǎng)期保持旺盛。

磷酸鐵鋰電池的火爆,吸引了鈷業(yè)巨頭入局。2月7日,合縱科技子公司湖南雅城完成1.8億人民幣戰(zhàn)略融資,其投資方為長(zhǎng)期以鈷產(chǎn)品為主營(yíng)業(yè)務(wù)的華友集團(tuán)。1月28日,合縱科技公告,湖南雅城與華友鈷業(yè)及華友控股分別簽署協(xié)議,華友鈷業(yè)擬對(duì)其投資。交易完成后,合縱科技將持有湖南雅城81.80%股權(quán),華友鈷業(yè)將持有湖南雅城12.13%股權(quán),華友控股將持有湖南雅城6.07%股權(quán)。

華友鈷業(yè)選擇的搭檔實(shí)力不俗。據(jù)電池中國(guó)了解,湖南雅城主要生產(chǎn)磷酸鐵、四氧化三鈷、氫氧化鈷等前驅(qū)體產(chǎn)品;公司正在進(jìn)行新一代高壓實(shí)密度磷酸鐵開(kāi)發(fā)以及低成本磷酸鐵研發(fā),與貝特瑞、國(guó)軒高科合作開(kāi)發(fā)的高壓實(shí)磷酸鐵項(xiàng)目已經(jīng)量產(chǎn),公司磷酸鐵的主要客戶(hù)有貝特瑞、青海泰豐、安徽國(guó)軒等。

目前合縱科技的磷酸鐵產(chǎn)能市占率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一,湖南雅城作為國(guó)內(nèi)鋰電正極材料前驅(qū)體磷酸鐵材料龍頭企業(yè),現(xiàn)產(chǎn)能6萬(wàn)噸/年,約占2021年全國(guó)磷酸鐵產(chǎn)量的17%。同時(shí),基于合縱科技與華友鈷業(yè)及華友控股的戰(zhàn)略合作,將助力公司進(jìn)一步構(gòu)筑行業(yè)領(lǐng)先地位。

其實(shí),華友與合縱科技的合作還要更早一些。2021年8月,合縱科技就曾公告與華友控股的戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作主要在磷酸鐵:1)增資四川雅城磷酸鐵項(xiàng)目;2)華友控股方采購(gòu)量不低于項(xiàng)目產(chǎn)量70%,雅城向華友控股方供應(yīng)不低于 70%。

在之后的2021年12月,合縱科技表示,湖南雅城與華友鈷業(yè)簽訂了《合資合同》,雙方擬共同出資在貴州省黔南州甕安縣投資建設(shè)“年產(chǎn)30萬(wàn)噸電池級(jí)磷酸鐵一體化項(xiàng)目”,依托于貴州省黔南州甕安縣豐富的磷礦資源優(yōu)勢(shì),共同打造磷酸鐵鋰材料新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

既然是有野心切入鐵鋰,那么華友鈷業(yè)的布局就遠(yuǎn)不止與合縱科技的合作。2021年11月,華友鈷業(yè)公告稱(chēng),控股子公司巴莫科技擬收購(gòu)內(nèi)蒙古圣釩的100%股權(quán)。據(jù)悉,內(nèi)蒙古圣釩是專(zhuān)注于鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)材料供應(yīng)商,公司已規(guī)劃了年產(chǎn)75000噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目,其中一期 15000 噸年產(chǎn)能項(xiàng)目2019年投產(chǎn),二期 25000 噸年產(chǎn)能項(xiàng)目2021年底投產(chǎn),三期 35000 噸年產(chǎn)能項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì) 2022 年年中投產(chǎn)。

除此之外,華友鈷業(yè)在2021年 11 月還與興發(fā)集團(tuán)簽訂框架協(xié)議,雙方擬在湖北宜昌合作投資磷礦采選、磷化工、濕法磷酸、磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料的一體化產(chǎn)業(yè),建設(shè)50萬(wàn)噸/年磷酸鐵、50萬(wàn)噸/年磷酸鐵鋰及相關(guān)配套項(xiàng)目。

同年12 月,華友鈷業(yè)發(fā)布合作進(jìn)展公告,雙方擬共同出資3億元設(shè)立湖北興友,擬以合資公司為建設(shè)主體,在宜昌市宜都市投資建設(shè)30萬(wàn)噸/年磷酸鐵項(xiàng)目,項(xiàng)目將分期建設(shè),項(xiàng)目一期為10萬(wàn)噸/年磷酸鐵項(xiàng)目。

不難看出,華友鈷業(yè)對(duì)磷酸鐵鋰的投入力度可不小。據(jù)悉,自從2021年以來(lái),華友鈷業(yè)圍繞上控資源、中提能力、下拓市場(chǎng),不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,實(shí)現(xiàn)三元+磷酸鐵鋰雙體系發(fā)展,欲逐漸從鈷行業(yè)向鋰電材料行業(yè)轉(zhuǎn)型。中泰證券指出,華友鈷業(yè)現(xiàn)已成長(zhǎng)為全球最大的鈷冶煉龍頭,市值超千億。近年來(lái)公司不斷深化產(chǎn)業(yè)鏈,正在向鋰電材料領(lǐng)軍者不斷躍進(jìn)。

國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie研究報(bào)告稱(chēng),成本和安全性將繼續(xù)是電池供應(yīng)商在多種電池應(yīng)用場(chǎng)景中需要首先考慮的因素。磷酸鐵鋰有望在未來(lái)10年內(nèi),超過(guò)三元電池成為占據(jù)主導(dǎo)地位的電能存儲(chǔ)化學(xué)品,在儲(chǔ)能市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后將逐漸在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

實(shí)際上,由于近水樓臺(tái)先得月的優(yōu)勢(shì),早已經(jīng)有眾多化工企業(yè)瓜分磷酸鐵鋰大蛋糕。就目前的情勢(shì)來(lái)看,未來(lái)還將會(huì)有越來(lái)越多的巨頭“跨界”布局鐵鋰。

原標(biāo)題:磷酸鐵鋰太火 連鈷材料巨頭也“跨界”爭(zhēng)食
 
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