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日前召開的中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會議明確，2022年將深化跨行業(yè)跨領(lǐng)域跨企業(yè)專業(yè)化整合，加強(qiáng)海工裝備、新能源汽車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物流大數(shù)據(jù)、航空貨運(yùn)等協(xié)同發(fā)展平臺建設(shè)。

這對于我國海工裝備業(yè)，尤其是其中的海上風(fēng)電行業(yè)來說，無疑是一個(gè)政策利好。我國海上風(fēng)電資源豐富，開發(fā)利用潛力巨大，在 “碳達(dá)峰、碳中和”中的作用愈加凸顯。2021年，我國以海上風(fēng)電為代表的海工裝備項(xiàng)目取得了多個(gè)突破，行業(yè)整合力度加強(qiáng)，迎來了快速發(fā)展期。加強(qiáng)海工裝備行業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺建設(shè)的提出，將為行業(yè)注入引擎動力。

行業(yè)形勢喜人

2021年，我國海工裝備行業(yè)動作頻繁，一位“國家級”選手的入場引人關(guān)注。中國國際海運(yùn)集裝箱 (集團(tuán))股份有限公司發(fā)布公告稱，旗下全資控股子公司中集海洋工程有限公司擬與包括中國船舶集團(tuán)有限公司、中國石油天然氣集團(tuán)有限公司、中國石油化工集團(tuán)有限公司 (下稱 “中石化”)、中國海洋石油集團(tuán)有限公司等十家企業(yè)共同組建海洋工程裝備技術(shù)平臺。

項(xiàng)目并網(wǎng)同樣醒目。以12月份為例，僅僅在2021年12月25日這天，就有中國三峽廣東陽江、江蘇如東、江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。其中，三峽廣東陽江沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目是國內(nèi)首個(gè)百萬千瓦級海上風(fēng)電項(xiàng)目，對我國開展規(guī)?；Ｉ巷L(fēng)電場建設(shè)，推動海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新，提升促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型和海洋經(jīng)濟(jì)綠色高效發(fā)展具有重要意義。

三峽江蘇省如東縣黃沙洋海域，亞洲首個(gè)采用柔性直流輸電技術(shù)的海上風(fēng)電項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電。

黃海南部海域，國內(nèi)離岸最遠(yuǎn)海上風(fēng)電項(xiàng)目――三峽江蘇大豐H8-2海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電突破遠(yuǎn)距離交流輸電距離瓶頸，向深遠(yuǎn)海再進(jìn)一程。

那么，海上風(fēng)電究竟以什么樣的價(jià)值吸引了眾多投資者入局？中國工程院院士、中國華能集團(tuán)董事長舒印彪指出，應(yīng)從兩個(gè)方面認(rèn)識海上風(fēng)電的重要定位：戰(zhàn)略意義上，海上風(fēng)電在實(shí)現(xiàn)我國 “碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)具有重要地位；科技意義上，風(fēng)電各產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)是國際必爭的制高點(diǎn)。

面臨關(guān)鍵培育期

近日，中國工程院重大咨詢研究項(xiàng)目 “海上風(fēng)電支撐我國能源轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略研究”結(jié)題評審會在京召開。該研究項(xiàng)目對我國海上風(fēng)能資源、開發(fā)條件、近海風(fēng)電裝機(jī)容量進(jìn)行了初步評估，根據(jù)評估結(jié)果，僅考慮0~50米海深、平均風(fēng)功率密度大于300瓦/平方米區(qū)域的開發(fā)面積，按照平均裝機(jī)密度8兆瓦/平方千米計(jì)算，我國海上風(fēng)電裝機(jī)容量可達(dá)到3009GW。

項(xiàng)目還提出了我國海上風(fēng)電發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)：“十四五”是海上風(fēng)電的關(guān)鍵培育期。到2025年，初步建立10MW級風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈，完成關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，開展示范工作，通過技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)協(xié)同逐步實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)；2026~2035年是海上風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)成熟期。到2035年，10MW級海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈完全成熟，15MW級風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)樣機(jī)試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)小規(guī)模應(yīng)用，海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)全面平價(jià)。

舒印彪認(rèn)為，海上風(fēng)電發(fā)展路徑需實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、數(shù)字化；此外，產(chǎn)業(yè)鏈高級化、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化幾個(gè)方面也要加強(qiáng)。

四項(xiàng)舉措促發(fā)展

“十三五”期間，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)對沿?？h域經(jīng)濟(jì)的拉動作用初步顯現(xiàn)，廣東陽江，江蘇如東、大豐等地都在打造世界級海上風(fēng)電基地。相關(guān)研究顯示，目前，我國海上風(fēng)電投資規(guī)模大，經(jīng)濟(jì)帶動效應(yīng)明顯，但產(chǎn)業(yè)鏈四大核心――裝備、建安、運(yùn)維、關(guān)聯(lián)新興產(chǎn)業(yè)均存在著需加速推進(jìn)等問題。

為推動我國海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展，項(xiàng)目組提出四項(xiàng)戰(zhàn)略性舉措：

一是摸清家底，統(tǒng)籌開發(fā)。加大海上風(fēng)電資源勘察力度，準(zhǔn)確掌握近海風(fēng)電的資源儲量、分布特性，掌握風(fēng)能資源儲量、分布情況，并強(qiáng)化中央層面的統(tǒng)籌與監(jiān)管，進(jìn)一步推進(jìn)集約化開發(fā)。

二是源網(wǎng)協(xié)同，有序建設(shè)。根據(jù)電源規(guī)劃關(guān)鍵點(diǎn)，合理安排海上風(fēng)電建設(shè)時(shí)序，推動電網(wǎng)建設(shè)及時(shí)匹配電源開發(fā)。同步配套建設(shè)相應(yīng)容量的調(diào)峰調(diào)頻電源，并開展海上風(fēng)電集中送出模式等的研究。

三是多措并舉，高效消納。 “源-網(wǎng)-荷”齊發(fā)力，深挖海上風(fēng)電消納的技術(shù)潛力。政策引導(dǎo)和市場機(jī)制配合，多措并舉、綜合施策，促進(jìn)海上風(fēng)電消納。

四是科技創(chuàng)新，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)自主科技創(chuàng)新，在交/直流并網(wǎng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、運(yùn)行控制優(yōu)化、新型技術(shù)運(yùn)用等方面開展深入而系統(tǒng)的研究，突破 “卡脖子”問題。組織建立統(tǒng)一的海上風(fēng)電并網(wǎng)驗(yàn)收規(guī)范、調(diào)度評價(jià)機(jī)制和調(diào)度運(yùn)行規(guī)范，制定風(fēng)電場調(diào)度管理考核指標(biāo)體系。

此外，項(xiàng)目組建議，為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供財(cái)稅支持，如建立階段性退坡補(bǔ)貼機(jī)制、調(diào)動地方財(cái)政補(bǔ)貼積極性、改度電固定補(bǔ)貼為項(xiàng)目定額補(bǔ)貼、加大海上風(fēng)電消納電量的折算系數(shù)等。

原標(biāo)題：海上風(fēng)電行業(yè)利好政策！