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據Grist.org網站報道：美國約三分之一的溫室氣體排放是由工業(yè)部門造成的，但減少其足跡的解決方案并沒有得到像電力或交通部門那樣獲得資金或關注?，F在，拜登總統希望利用聯邦政府6500億美元的撥款來建立一個清潔制造業(yè)市場。
拜登政府日前宣布了一項多管齊下的戰(zhàn)略，以推動鋼鐵、水泥、鋁和其他碳密集材料的低碳生產。該計劃包括成立一個新的“購買清潔”工作組，將為聯邦政府資助的建筑項目識別低碳鋼和混凝土，并啟動試點項目，以促進清潔建筑材料的采購；還將與制造商合作，改進產品生命周期排放的報告。

專家們希望，美國政府制定的項目和計劃將為低碳材料或“購買清潔產品”的實際含義提供急需的澄清和指導。鋼鐵和水泥是減少碳排放最具挑戰(zhàn)性的兩個行業(yè)——與汽油動力汽車不同，它們沒有更清潔的替代品，因此減少排放意味著創(chuàng)新制造工藝。但目前尚不清楚“清潔”是否意味著制造商只是力所能及的減少排放量，還是追求更大幅度的減排。

與此同時，負責建造和監(jiān)督政府建筑的機構美國總務管理局（General Services Administration）將為低碳混凝土和可持續(xù)瀝青制定新標準，可能包括要求使用碳足跡至少降低20%的混凝土。

《基礎設施法》包含超過1萬億美元的道路、橋梁、隧道、公路和交通投資。即使這些項目中使用的材料減排20%，最終也將在整個經濟體中實現更大的碳減排量。一旦制造商改變產品和工藝以贏得公共基礎設施招標，就會向更廣泛的市場銷售這些新的低碳材料。

美國政府宣布的行動還包括增加國內清潔氫燃料的生產和使用，清潔氫燃料在鋼鐵制造等重工業(yè)中有望替代天然氣和煤炭。美國能源部要求啟動一項耗資80億美元的項目，開發(fā)四個清潔氫氣中心，使用可再生電力、碳捕獲天然氣或核能生產氫氣。能源部還將再投入10億美元，支持清潔電力制氫的研發(fā)。

但是，許多環(huán)保倡導者已經站出來反對碳捕獲技術，認為這個技術實際上將鞏固化石燃料的使用，并增加污染。拜登政府將碳捕獲視為應對氣候變化的基本解決方案，正試圖平息這些擔憂，指導各機構“負責任地”開發(fā)項目，包括有意義的社區(qū)參與、透明度和減少污染措施

原標題：拜登政府推動“清潔制造業(yè)”，重點是鋼鐵、水泥