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據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，東北地區(qū)首個動力電池工廠——吉林長春比亞迪動力電池工廠已動工。


據(jù)中國吉林網(wǎng)2月22日發(fā)布的消息，長春比亞迪動力電池項目工地現(xiàn)場，各類設(shè)備均已進廠施工。投資超百億的長春比亞迪項目正式施工，這也是長春打造新能源之都和雙碳示范城的階段性勝利。

電池網(wǎng)注意到，2021年7月14日，長春市政府、中國一汽、比亞迪公司正式簽署了新能源動力電池項目投資合作協(xié)議，投資近百億元的比亞迪電池項目落戶長春國際汽車城新凱沿河兩岸。

2022年1月15日，一汽弗迪新能源科技有限公司成立，法定代表人為武瑞甲，注冊資本10億元，經(jīng)營范圍包含：動力電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)等。

在股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，一汽弗迪由比亞迪與中國一汽合資成立，其中，比亞迪旗下弗迪實業(yè)有限公司將認繳5.1億元，持股51%；中國一汽全資子公司一汽股權(quán)投資（天津）有限公司將認繳4.9億元，持股49%。

據(jù)悉，一汽弗迪主要從事新能源電芯、模組及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心零部件的生產(chǎn)制造，打造東北地區(qū)新能源汽車動力電池的戰(zhàn)略基地。工廠采用工業(yè)4.0標(biāo)準，分三期建設(shè)，全部達產(chǎn)后，實現(xiàn)年產(chǎn)45GWh的動力電池產(chǎn)能，將為超100萬輛車供給安全且長續(xù)航的刀片電池。

此外，2月20日，長春市十六屆人大一次會議開幕，政府工作報告提出，“著力推進奧迪新能源、比亞迪動力電池等390個工業(yè)項目”。報告還提出，將支持新能源汽車加快發(fā)展，抓好全新電動化智能網(wǎng)聯(lián)平臺、高功率氫燃料電池發(fā)動機、無人駕駛、CR450下一代高速動車組等關(guān)鍵核心技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)，加快中車長客車輛高鐵運維基地建設(shè)。

除了長春電池項目，今年以來，比亞迪還宣布了兩大百億級投資項目：

1月24日，湖北省襄陽市人民政府與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手打造新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地。襄陽比亞迪產(chǎn)業(yè)園主要包括動力電池生產(chǎn)線及零部件、零碳園區(qū)新能源汽車零部件等；項目將分3期建設(shè)，一期總投資100億元。

1月30日，深圳市深汕特別合作區(qū)管理委員會與比亞迪汽車工業(yè)有限公司簽訂合作協(xié)議，比亞迪將追加投資200億元用于建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目。 

原標(biāo)題：投資超百億！吉林長春比亞迪動力電池工廠動工