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摘要：寶鋼股份與殼牌續(xù)簽了綠色鋼材采購(gòu)框架協(xié)議（EFA）和排放權(quán)交易主協(xié)議，標(biāo)志著雙方在低碳領(lǐng)域合作邁上了新臺(tái)階。
2月24日，寶鋼股份與殼牌續(xù)簽了綠色鋼材采購(gòu)框架協(xié)議（EFA）和排放權(quán)交易主協(xié)議，標(biāo)志著雙方在低碳領(lǐng)域合作邁上了新臺(tái)階。

在綠色轉(zhuǎn)型的共同目標(biāo)和愿景下，通過寶鋼—殼牌聯(lián)合工作機(jī)制，今年雙方將圍繞低碳主題，在綠色鋼材、低碳出行、潤(rùn)滑油等領(lǐng)域合作保持增長(zhǎng)的同時(shí)，在氫能、碳捕集與封存等領(lǐng)域合作實(shí)現(xiàn)突破。

項(xiàng)目的落地，標(biāo)志著殼牌與寶鋼合作規(guī)模的不斷擴(kuò)大，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了雙方在低碳業(yè)務(wù)方面合作的新突破。寶鋼將持續(xù)為殼牌提供穩(wěn)定、高品質(zhì)的鋼材，以及幫助殼牌減少碳排放的綠色鋼材。而殼牌將為寶鋼提供更低碳的能源產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，為其實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和凈零排放目標(biāo)提供助力。

寶鋼股份是全球領(lǐng)先的現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。公司擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地，在全球上市鋼鐵企業(yè)中粗鋼產(chǎn)量排名第二、汽車板產(chǎn)量排名第一、取向電工鋼產(chǎn)量排名第一，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一。

寶鋼股份從2015年就已經(jīng)開始布局低碳冶金技術(shù)的研發(fā)，走精品化綠色鋼鐵之路，目前正在有序推進(jìn)氫冶金技術(shù)，高爐噴吹天然氣燃料試驗(yàn)，富氫碳循環(huán)高爐低碳冶煉等技術(shù)。

殼牌是一家全球性能源和石化企業(yè)集團(tuán)，它既是國(guó)際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產(chǎn)商，也是全球最大的汽車燃油和潤(rùn)滑油零售商。中國(guó)是殼牌全球零售業(yè)務(wù)最重要的新興市場(chǎng)之一，殼牌在中國(guó)的核心業(yè)務(wù)包括一體化天然氣、可再生能源和能源解決方案業(yè)務(wù)等。殼牌還是最早參與中國(guó)碳排放交易的外資公司之一。

寶鋼股份與殼牌從上世紀(jì)八十年代末就建立了合作關(guān)系。2016年，寶鋼股份和殼牌簽署了全球戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)議，寶鋼成為殼牌重要的鋼材供應(yīng)商，并已經(jīng)為殼牌在全球的多個(gè)項(xiàng)目供應(yīng)產(chǎn)品。

去年5月，寶鋼股份與殼牌簽訂新一輪戰(zhàn)略伙伴框架合作諒解備忘錄，雙方在綠色鋼材供應(yīng)、碳匯交易、CCS、低碳能源供應(yīng)及項(xiàng)目合作、工業(yè)潤(rùn)滑油產(chǎn)品及服務(wù)等方面開展了一系列交流和合作，目前已取得了豐碩的成果。同年11月，寶鋼股份向殼牌供應(yīng)了一批零碳排放的鋼管，供新加坡SBM海底管線項(xiàng)目，成為中國(guó)“碳中和”鋼鐵產(chǎn)品成交的第一單。

此次雙方繼續(xù)牽手合作，對(duì)推動(dòng)寶鋼的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步開拓氫能利用具有重要意義。 

原標(biāo)題：寶鋼牽手殼牌推進(jìn)鋼鐵行業(yè)脫碳