摘要:作為空冷電堆“高手”,攀業(yè)氫能收獲批量訂單,有力助推了氫燃料電池的輕量級應(yīng)用,也給廝殺在汽車領(lǐng)域的水冷電堆選手們展示了不一樣的生存路徑。
作為空冷電堆“高手”,攀業(yè)氫能收獲批量訂單,有力助推了氫燃料電池的輕量級應(yīng)用,也給廝殺在汽車領(lǐng)域的水冷電堆選手們展示了不一樣的生存路徑。
2月28日,佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)廣仁旅游文化發(fā)展有限公司發(fā)布仙湖氫谷特色小鎮(zhèn)氫交通示范運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目中標(biāo)(成交)結(jié)果公告顯示,佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司(下稱“攀業(yè)氫能”)中標(biāo)70輛氫能共享兩輪車(即氫能自行車)、2艘氫能船舶、1輛氫能環(huán)衛(wèi)車、1套儲加注一體化撬裝裝置及相關(guān)運(yùn)營服務(wù),總金額603.51萬元。
攀業(yè)氫能中標(biāo)背后的實(shí)力
按照招標(biāo)要求,氫能自行車、氫能游船、氫能環(huán)衛(wèi)車的燃料電池類型均為空冷型燃料電池電堆。其中氫能自行車燃料電池額定功率≥220W,騎行的續(xù)航時(shí)長≥6小時(shí);氫能游船燃料電池額定功率≥0.5KW,續(xù)航時(shí)長在常溫條件下,以航速5km/小時(shí)的航速航行時(shí),續(xù)航時(shí)間≥6小時(shí);氫能環(huán)衛(wèi)車燃料電池額定功率≥3KW,續(xù)航時(shí)長≥6小時(shí)。
從本次訂單規(guī)模來看,屬于近年來國內(nèi)較大規(guī)模的空冷型電堆招標(biāo)訂單。攀業(yè)氫能中標(biāo),得益于其多年來的技術(shù)積累,尤其是在空冷型電堆領(lǐng)域的出色表現(xiàn)。
攀業(yè)氫能成立于2006年,是國內(nèi)少數(shù)具備燃料電池催化劑、CCM 電極、燃料電池電堆量產(chǎn)的企業(yè)之一,產(chǎn)品包括燃料電池集成產(chǎn)品、燃料電池發(fā)電產(chǎn)品、燃料電池電堆產(chǎn)品、燃料電池教具產(chǎn)品、燃料電池原材料和燃料電池生產(chǎn)測試設(shè)備,產(chǎn)品線覆蓋全面,屬于全能型選手。
攀業(yè)氫能已經(jīng)成功開發(fā)出不同功率等級的備用電源、應(yīng)急電源,同時(shí)空冷燃料電池堆已應(yīng)用在通信基站、叉車、自行車、游船、掃地車、游覽車和無人機(jī)等諸多領(lǐng)域。尤為值得一提的是,公司是第一個(gè)批量化出口燃料電池自行車和第一個(gè)批量化出口叉車用燃料電池的企業(yè),公司的無人機(jī)用燃料電池出貨量全國第一,以50%的份額獲得中國聯(lián)通第一次燃料電池備用電源招標(biāo)最大市場占有率。
產(chǎn)業(yè)布局方面,攀業(yè)氫能擁有北京中創(chuàng)攀業(yè)新能源科技有限公司、阜陽攀業(yè)氫能源科技有限公司100%股權(quán),擁有佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司70%股權(quán),擁有上海謀和氫能源發(fā)展有限公司20%股權(quán)。公司產(chǎn)業(yè)布局區(qū)域覆蓋上海、北京、佛山、阜陽四地。攀業(yè)氫能已在上海、佛山、阜陽三地建立了超10000平米的燃料電池核心原材料、電堆、系統(tǒng)集成的研發(fā)和生產(chǎn)基地,擁有較高的生產(chǎn)建設(shè)能力。
鑒于在產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)布局、市場推廣等多方面的良好表現(xiàn),攀業(yè)氫能已獲得資本的青睞。去年10月,濮耐股份發(fā)布公告,擬與上海宇苑投資合伙企業(yè)(有限合伙)合作設(shè)立氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,并以1080萬元入伙上海宇苑管理的私募股權(quán)投資基金——平陽謀和股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙),間接投資持股攀業(yè)氫能。近期,攀業(yè)氫能在上海股權(quán)托管交易中心科技創(chuàng)新板成功掛牌,有利于進(jìn)一步拓寬融資渠道,加快公司發(fā)展步伐。
佛山探索氫燃料電池輕量化應(yīng)用
攀業(yè)氫能中標(biāo)背后,體現(xiàn)出佛山對于燃料電池輕量化應(yīng)用乃至建設(shè)氫能社會示范區(qū)的重視。
作為國內(nèi)氫能和燃料電池發(fā)展的先行區(qū),佛山南海區(qū)以丹灶作為氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),規(guī)劃面積達(dá)48平方公里的“仙湖氫谷”,按《佛山市南海區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃綱要》的功能定位,要以“仙湖氫谷”為核心,構(gòu)建“一核兩翼”的總體空間布局,營造氫能公交、物流車、軌道交通、船舶、分布式發(fā)電系統(tǒng)、備用電源、熱電聯(lián)供等多樣化氫能應(yīng)用場景,推動南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)快速形成“研發(fā)-生產(chǎn)-推廣”良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
《佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2035年)》中也明確提出要“仙湖氫谷”為核心,致力打造國際知名的自主氫能技術(shù)先行地、高端氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和先進(jìn)氫能社會示范區(qū),帶動南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。
仙湖氫谷特色小鎮(zhèn)位于仙湖氫谷核心區(qū),本項(xiàng)目將以仙湖氫谷特色小鎮(zhèn)為示范區(qū), 推動全國領(lǐng)先的氫交通示范應(yīng)用落地,按照“產(chǎn)、城、人、文、旅”有機(jī)結(jié)合的要求,力爭將仙湖氫谷特色小鎮(zhèn)打造成為全國知名的“氫能特色小鎮(zhèn)”,推動南海區(qū)多樣化氫能應(yīng)用場景,探索輕量化的氫能商業(yè)化模式,加快氫能交通的商業(yè)化推廣和復(fù)制。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,對比汽車等重量級應(yīng)用領(lǐng)域,氫燃料電池的輕量級應(yīng)用有貼近消費(fèi)者、數(shù)量大、市場化程度高等特點(diǎn),是重要的邊緣創(chuàng)新應(yīng)用。佛山率先推動探索輕量化的氫能商業(yè)化模式,同時(shí)也有攀業(yè)氫能這樣的實(shí)力企業(yè)執(zhí)行,在國內(nèi)將起到較好的示范作用。
原標(biāo)題:攀業(yè)氫能中標(biāo):70輛自行車+2艘游船+1輛環(huán)衛(wèi)車