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我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要特征分析
日期:2022-03-11   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy-zhanganjie 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)裝機(jī)量長(zhǎng)期處于穩(wěn)步上升期(疫情影響2020年裝機(jī)量有所下滑),并以51.2%份額穩(wěn)居全球第一

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,賽迪智庫(kù)整理。

我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集中度快速提升。依托市場(chǎng)和資源稟賦,電池企業(yè)主要分布在東南沿海、華中以及川渝地區(qū),區(qū)域集群顯著。電池產(chǎn)能亦呈現(xiàn)較高集中度,TOP5頭部效應(yīng)明顯

數(shù)據(jù)來(lái)源:企業(yè)公開數(shù)據(jù),賽迪智庫(kù)整理。

我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)單體和系統(tǒng)能量密度持續(xù)提升。目前形成了兩種技術(shù)共同主導(dǎo)動(dòng)力電池市場(chǎng)的局面。補(bǔ)貼政策效用和技術(shù)進(jìn)步等多因素驅(qū)動(dòng)下,三元?jiǎng)恿﹄姵睾驮搅姿徼F鋰電池裝機(jī)量呈現(xiàn)交替上升趨勢(shì)

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、工信部新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄,賽迪智庫(kù)整理。

我國(guó)高度重視動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。最大化發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策的引領(lǐng)作用,針對(duì)性政策覆蓋電池材料生產(chǎn)、電池制造、使用及回收等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)
 
原標(biāo)題:我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要特征分析
 
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