近日,浙江杭州供電公司發(fā)展部專職吳望冰打開“2022年杭州電網(wǎng)設(shè)施建設(shè)計劃表”,逐一核對更新杭州電網(wǎng)正在推進的2022年度135項輸變電工程項目情況,并將情況反映給杭州市政府相關(guān)部門。吳望冰每月都要開展一次進度跟蹤工作。
2018年以來,杭州供電公司緊盯目標、夯實責任、落實舉措,定期梳理項目進展,協(xié)調(diào)解決電網(wǎng)建設(shè)中遇到的問題,優(yōu)化電網(wǎng)發(fā)展模式,加快建設(shè)適應(yīng)城市轉(zhuǎn)型升級需要的堅強可靠智能電網(wǎng)。四年來,該公司逐步構(gòu)建“跨江聯(lián)絡(luò)、東西互濟、四源三環(huán)”網(wǎng)架格局,結(jié)合城市規(guī)劃超前布局電網(wǎng),服務(wù)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展。
政企協(xié)同
電網(wǎng)與城市協(xié)調(diào)發(fā)展
2018年11月,杭州市政府辦公廳印發(fā)《杭州電網(wǎng)提升四年行動計劃表(2018~2021年)》,要求全市各縣(區(qū))政府和有關(guān)部門大力支持推動電網(wǎng)建設(shè)項目落地,全力保障杭州亞運會順利舉辦。
2018年12月,杭州供電公司結(jié)合新一輪城市總體規(guī)劃修編及四年行動計劃,進一步完善《杭州市區(qū)城市電力專項規(guī)劃》相關(guān)內(nèi)容,細化分解任務(wù)清單,建立完善市縣兩級電網(wǎng)建設(shè)協(xié)調(diào)機制,加強內(nèi)部協(xié)同聯(lián)動,助推杭州電網(wǎng)建設(shè)進入發(fā)展快車道。
“在服務(wù)城市轉(zhuǎn)型升級過程中,電網(wǎng)建設(shè)面臨多重挑戰(zhàn),其中一條就是生態(tài)紅線多。”杭州余杭區(qū)供電公司發(fā)展策劃部綜合專職范會亮說,杭州生態(tài)保護紅線劃定范圍約占全市面積的三分之一,在大范圍內(nèi)如何保護環(huán)境、優(yōu)化電網(wǎng)路徑,是這幾年電網(wǎng)集中建設(shè)過程中需要重點考慮的問題。
±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電工程入浙路徑的最初方案是由安徽經(jīng)臨安、余杭到達浙北換流站。如果采用該方案,線路走廊要經(jīng)過良渚遺址保護區(qū)和國家森林公園。為減少特高壓工程對地方生態(tài)的影響,余杭區(qū)供電公司多次與當?shù)卣块T會商,并組織系統(tǒng)內(nèi)外專家現(xiàn)場踏勘20余次,制訂了多個比選方案,最終選定“安吉入境方案”。該方案在杭州市內(nèi)的線路長度只有9.6千米,比最初方案減少約70千米。
±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電工程建成后不僅能填補杭州未來10年的電力供應(yīng)缺口,還可將杭州電網(wǎng)外來清潔電占比提高到53.8%,預(yù)計每年可減少碳排放880萬噸。
3月8日,杭州供電公司建設(shè)部工程建設(shè)屬地協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作專班同杭州市規(guī)劃與自然資源局臨平分局等單位相關(guān)工作人員共同商議,協(xié)調(diào)推進±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電工程用地報審事宜。杭州供電公司建設(shè)部工程專職楊正清介紹:“2021年2月,杭州供電公司成立了白鶴灘工程專班,按期協(xié)調(diào)督辦項目審批、通道選取等40項核心事項,效率提高很多,政策處理、行政審批等前期時長較同類型項目壓縮近50%。”
2018年以來,杭州供電公司結(jié)合落實四年行動計劃需要,加強電網(wǎng)項目與政府重大項目協(xié)同,聯(lián)合杭州市交通運輸局及項目建設(shè)相關(guān)街道辦建立協(xié)同專班,定期會商協(xié)調(diào)項目進展,大幅度提升項目建設(shè)效率。該公司充分考慮亞運會籌辦、新區(qū)開發(fā)、軌道交通建設(shè)、新能源汽車迅速增加等帶來的用電負荷增長,完善城市電力設(shè)施專項規(guī)劃,逐步實現(xiàn)全市域供電能力由“局部結(jié)構(gòu)性矛盾”向“整體適度超前”轉(zhuǎn)變。
土建先行
加快項目建設(shè)速度
2018年,杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不斷提速,區(qū)塊內(nèi)工商業(yè)和人民生活用電需求增長迅猛,亟須加快推進110千伏春瀾輸變電工程建設(shè)。
“按常規(guī)建設(shè)變電站,項目從立項到開工周期較長,有可能項目在選址階段還是待開發(fā)區(qū)域,到了建設(shè)階段周邊已是開發(fā)成熟的區(qū)域。變電站常常因為推進困難無法落地。”杭州供電公司建設(shè)部負責人霍山舞說,根據(jù)四年行動計劃,到2021年年底,杭州要投產(chǎn)97座新建變電站,改變變電站建設(shè)模式、加快重點區(qū)域變電站建設(shè)速度勢在必行。
2018年10月,杭州供電公司創(chuàng)新提出“土建先行”設(shè)想,并與政府部門深入?yún)f(xié)商采用“政府立項出資+土建資產(chǎn)回購”模式,先行開展輸變電工程的土建施工,減少“鄰避效應(yīng)”。
“土建先行”模式讓變電站土建施工在電氣設(shè)備定型之前先動起來,優(yōu)化設(shè)計方案,預(yù)留開孔、預(yù)埋件位置等擴展接口,滿足電氣設(shè)備安裝的個性化要求。
“‘土建先行’模式讓變電站至少能提前一年開工建設(shè)。”杭州供電公司建設(shè)部綜合專職李天寧說。2018年以來,杭州城區(qū)范圍內(nèi)已有四座變電站采用“土建先行”模式開工建設(shè),截至目前已有兩座投運。
在此基礎(chǔ)上,杭州供電公司開展基建管理提升與技術(shù)創(chuàng)新,深入推進裝配式變電站標準化建設(shè),通過標準化設(shè)計、工廠化加工、模塊化建設(shè),縮短施工周期,提升電網(wǎng)工程建設(shè)質(zhì)量。
服務(wù)亞運
變電站與市政工程融合共建
位于蕭山區(qū)錢江世紀城的110千伏亞運會變電站是亞運村核心區(qū)域內(nèi)唯一一座110千伏變電站,也是亞運村重要的“能源心臟”,一期工程變電容量16萬千伏安。
“杭州常住人口1000萬,城市用電負荷高速增長,預(yù)測2025年最高用電負荷將達2350萬千瓦,接近特大城市負荷水平。如何在土地資源緊張情況下建好變電站,是電網(wǎng)服務(wù)現(xiàn)代化城市治理的一道必答題。”杭州供電公司發(fā)展策劃部負責人徐祥海說。
常規(guī)變電站通常單獨占用地塊建造,土地利用率相對較低。隨著城市中心區(qū)域發(fā)展用地需求與土地資源緊缺矛盾日益凸顯,變電站項目單獨選址愈加困難。
2020年,亞運會變電站成為杭州首座“入公建”試點變電站。“入公建”是將常規(guī)單獨占用土地的變電站與其他公共建筑、工業(yè)建筑以及公共設(shè)施等納入統(tǒng)一規(guī)劃地塊聯(lián)合建設(shè),成為附建式變電站,能夠提高土地利用率。
亞運會變電站與亞運村國際區(qū)體育中心統(tǒng)一設(shè)計、建設(shè),占地面積僅為常規(guī)變電站的46%。變電站雖然變小了,但為亞運會提供電力保障的功能絲毫不減。亞運會變電站在提高土地利用率的基礎(chǔ)上,采用數(shù)字化、智能化標準設(shè)計,融合高度集成低功耗設(shè)備,確保亞運村“能源心臟”跳動強勁有力。
除了亞運會變電站試點應(yīng)用“入公建”,杭州供電公司結(jié)合城市規(guī)劃,分析城區(qū)電力增長、負荷分流裕度等情況,在體育場館、商業(yè)辦公樓、公交場站等公共建筑內(nèi)部布點市政融合型變電項目。四年間,該公司累計開工投產(chǎn)兩個、規(guī)劃六個融合型變電站,較常規(guī)變電站節(jié)約50%的土地;加強電力土建計劃與市政交通建設(shè)計劃銜接,預(yù)留電纜管溝,減少路面重復(fù)開挖,建設(shè)周期縮短70%。
2018~2021年,杭州供電公司累計投產(chǎn)133項輸變電工程,新增變電容量2140萬千伏安,新建線路1880千米,電網(wǎng)規(guī)模較2017年年底增長25%,形成了雙環(huán)網(wǎng)、七個分供區(qū)獨立運行模式,大幅提升杭州電網(wǎng)的供電保障能力。
原標題: 杭州:優(yōu)化電網(wǎng)發(fā)展模式 服務(wù)城市轉(zhuǎn)型升級