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維穩(wěn)鋰鹽價(jià)格平穩(wěn)供應(yīng)，多部門相繼出手。

繼工信部明確表示將打擊鋰、鎳等資源囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為之后，近期相關(guān)部門對(duì)部分鋰鹽企業(yè)進(jìn)行了約談，內(nèi)容主要是促進(jìn)價(jià)格的合理平穩(wěn)運(yùn)行，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展。

今年開(kāi)年以來(lái)，由于下游動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，碳酸鋰供應(yīng)緊缺，疊加部分廠商囤貨惜售、價(jià)格炒作，致使碳酸鋰價(jià)格快速上漲。

1月伊始，碳酸鋰價(jià)格火速站上30萬(wàn)元/噸大關(guān)，并開(kāi)啟跳漲模式。2月中旬，碳酸鋰價(jià)格沖上40萬(wàn)元/噸，并在3月初突破50萬(wàn)元/噸大關(guān)，較年初上漲近7成。

值得注意的是，3月以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格漲幅逐漸趨緩，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)維持在50萬(wàn)元/噸左右，價(jià)格增幅相對(duì)放緩。

從原因來(lái)看，一方面，青海地區(qū)部分碳酸鋰產(chǎn)量得到釋放，供應(yīng)端產(chǎn)量開(kāi)始增長(zhǎng)，碳酸鋰緊張局面有所緩解。

另一方面，下游市場(chǎng)本月采購(gòu)基本完成，在庫(kù)存相對(duì)充足情況下對(duì)高價(jià)碳酸鋰接受度不高，傾向于觀望狀態(tài)。

更重要的是，多部門聯(lián)合出手，疊加動(dòng)力電池頭部企業(yè)強(qiáng)硬表態(tài)，對(duì)碳酸鋰價(jià)格炒作起到一定遏制作用。

行業(yè)觀點(diǎn)認(rèn)為，Q1碳酸鋰供應(yīng)尤為緊缺，隨著4至5月鋰鹽廠商復(fù)產(chǎn)復(fù)工，新增產(chǎn)能逐漸釋放，碳酸鋰供應(yīng)緊缺局面或有所緩解。

按照計(jì)劃，國(guó)軒高科宜春項(xiàng)目、永興材料云母提鋰二期項(xiàng)目、青海鋰業(yè)東臺(tái)吉乃爾項(xiàng)目、億緯鋰能大柴旦湖項(xiàng)目、吉翔股份永杉鋰業(yè)項(xiàng)目等有望在3-6月陸續(xù)釋放，屆時(shí)碳酸鋰新增投產(chǎn)約11.5萬(wàn)噸，價(jià)格有望松動(dòng)回落。

由于今年是新能源汽車銷量大年，并以磷酸鐵鋰車型作為增長(zhǎng)主力，碳酸鋰需求旺盛情況下價(jià)格仍會(huì)高位企穩(wěn)，不低于30萬(wàn)元/噸。 

原標(biāo)題：鋰鹽廠商被約談 碳酸鋰價(jià)格會(huì)回落嗎？