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雅迪電動車因虛假宣傳被罰:石墨烯電池變?yōu)殇囯姵?/div>
日期:2022-03-30   [復(fù)制鏈接]
責任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
 據(jù)天眼查App顯示,近日,江蘇大猴電子商務(wù)有限公司因違反廣告內(nèi)容管理規(guī)定行為及其從屬,被無錫市錫山區(qū)市場監(jiān)督管理局罰款兩次共計3萬元。處罰事由分別為:當事人在“雅迪電動車官方旗艦店”銷售網(wǎng)頁宣傳石墨烯電池為鉛酸電池,實際發(fā)貨為鋰電池;當事人于雙十一期間舉辦的“1元預(yù)定免單半價百元紅包”活動,在平臺公布的活動規(guī)則與直播中公布的規(guī)則不相符。


股東信息顯示,江蘇大猴電子商務(wù)有限公司由雅迪科技集團有限公司全資持股。



石墨烯電池變?yōu)殇囯姵兀诺瞎钾撓M者信賴!

據(jù)悉,石墨烯電池,是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜,是一種只有一個原子層厚度的準二維材料,所以又叫做單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發(fā)出的一種新能源電池。鋰離子電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。相比之下,石墨烯電池的表現(xiàn)是比鋰電池要好很多,特別是電池的動力特性、電容量、壽命等方面。但是目前石墨烯還沒達到實用化階段,離大批量生產(chǎn)還有很長的路要走。鋰電池在安全性、續(xù)航能力、環(huán)境污染以及充電速度方面存在的巨大短板已經(jīng)開始嚴重限制了各大高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因此一些企業(yè)的研發(fā)部門就開始將目光放到更先進的石墨烯電池上面,雅迪電動車也不例外地將石墨烯電池作為雅迪的新一賣點來吸引消費者。

據(jù)相關(guān)媒體信息顯示,作為全球電動兩輪車領(lǐng)航品牌---雅迪圍繞用戶續(xù)航痛點入手,全新升級TTFAR石墨烯3代電池,真正實現(xiàn)了一次充電超200公里,實現(xiàn)了“動力與續(xù)航兼顧”的革命性突破。最新石墨烯技術(shù),雅迪電池液控耐寒加持無懼極寒;多重黑科技賦能,冠能二代 E8一次充電超200公里! 都成為雅迪的宣傳口號!雅迪也借著石墨烯電池的東風,因其反映出來的科技內(nèi)涵和高端品質(zhì)為消費者所喜愛。

據(jù)公開資料顯示,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球 88個國家,連續(xù)4年行業(yè)全球銷量第一 。2020 年11月,雅迪電動車年產(chǎn)銷售量率先突破 1000 萬臺 ,全球累計用戶數(shù)量逾 5000萬,終端門店數(shù)量超過 35000 家,渠道覆蓋率居行業(yè)首位 。

如此深受消費者喜愛的雅迪電動車,卻因虛假宣傳被罰,將宣傳中的石墨烯電池變?yōu)殇囯姵?,實為確鑿的欺騙消費者的行為,辜負了消費者的信賴。希望雅迪在后續(xù)的宣傳活動中,能夠引以為戒,實事求是地宣傳自己的產(chǎn)品,腳踏實地地做好消費者的服務(wù)工作,這才是一個科技大廠該有的風范。

原標題:雅迪電動車因虛假宣傳被罰:石墨烯電池變?yōu)殇囯姵?/div>
 
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來源:中國商界雜志社 國際儲能網(wǎng)
 
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