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據(jù)外媒報道，在最近的一份財報中，德國跑車制造商保時捷公布了其長期電動化目標(biāo)，近日有關(guān)該公司電動汽車的新消息再次出現(xiàn)，其中包括電動版911。消息稱，該公司正在與Quantumscape合作，旨在將固態(tài)電池用在未來的保時捷電動汽車中，例如電動版911。

德國媒體報道稱，保時捷正在開發(fā)電動版911，該車型將至少在某種程度上使用固態(tài)電池。報道稱，保時捷一直在與美國固態(tài)電池制造商Quantumscape合作，以期將這種突破性技術(shù)整合到保時捷的電動汽車中。

保時捷母公司大眾集團此前表示，新的電動化911將在2030年之前推出，而大眾集團正是Quantumscape的最大股東，他們在2018年向這家企業(yè)投資了1億美元，隨后又在2020年追加投資了2億美元。

2020年，Quantumscape與一家特殊目的收購公司（SPAC）合并，此舉為其帶來了10億美元的資金。在此之后，Quantumscape一直在努力開發(fā)備受期待的固態(tài)電池技術(shù)，該技術(shù)有可能在未來極大地提升電動汽車的續(xù)航里程、充電速度和安全性。

如果保時捷能夠在2030年之前將固態(tài)電池技術(shù)用在其車輛上，那么該品牌的電動汽車銷量很有可能獲得大幅提升。保時捷首款純電動汽車為Taycan，不久后該公司還將推出純電動版Macan。在最近的財報電話會議上，保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume透露，2021年該公司在全球范圍交付了超過30萬輛汽車，其中41,296輛為純電動車型Taycan，其銷量超過了該公司標(biāo)志性車型911。

原標(biāo)題： 保時捷911或?qū)⒋钶d固態(tài)電池