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達(dá)美航空攜手空客研發(fā)氫燃料客機(jī),加速實(shí)現(xiàn)零碳航旅未來(lái)
日期:2022-04-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy-zhanganjie 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
氫能源在加速航空旅行向凈零碳排放的方向發(fā)展方面具有巨大潛力,而達(dá)美航空與空客公司近日達(dá)成的一項(xiàng)新協(xié)議,更將加速這一未來(lái)的到來(lái)。達(dá)美航空已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄,成為首家與空客公司合作研發(fā)氫動(dòng)力飛機(jī)及實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變所需的生態(tài)系統(tǒng)的美國(guó)航企。此項(xiàng)合作也是達(dá)美航空旨在規(guī)?;七M(jìn)可持續(xù)相關(guān)技術(shù)研發(fā)的“飛向凈零碳(Flight to Net ZeroSM)”計(jì)劃的一部分。

達(dá)美航空首席可持續(xù)發(fā)展官Pam Fletcher表示:“為了推動(dòng)可持續(xù)航空未來(lái)的發(fā)展,我們需要加速那些具有潛在顛覆性技術(shù)的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化過(guò)程。氫燃料這一概念令人激動(dòng)不已——它將有可能重新定義航空業(yè)的現(xiàn)狀。這些切實(shí)的舉措為下一代航旅奠定了基礎(chǔ)。”

根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議,達(dá)美航空將提供其在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識(shí),以厘清機(jī)隊(duì)和航空網(wǎng)絡(luò)對(duì)于氫燃料商用飛機(jī)的要求,以及開(kāi)發(fā)氫燃料商用飛機(jī)所需的運(yùn)營(yíng)和基礎(chǔ)設(shè)施條件。重點(diǎn)領(lǐng)域包括:

飛機(jī)概念:探索氫燃料飛機(jī)在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的可行性,確定將其引入達(dá)美機(jī)隊(duì)和運(yùn)營(yíng)體系的路徑,以及這類(lèi)飛機(jī)在達(dá)美機(jī)隊(duì)中未來(lái)的表現(xiàn)潛力,包括了解最長(zhǎng)飛行距離、加油時(shí)間和機(jī)場(chǎng)兼容性等。航空生態(tài)系統(tǒng):評(píng)估開(kāi)發(fā)綠色氫燃料所需的基礎(chǔ)設(shè)施,使其規(guī)模化并在全國(guó)機(jī)場(chǎng)實(shí)施;分析監(jiān)管條例和所需成本,以確定未來(lái)的發(fā)展路徑。聯(lián)盟建設(shè):與行業(yè)關(guān)鍵利益相關(guān)方共同倡導(dǎo)航空業(yè)零碳未來(lái),包括研究制氫方法。

空客公司負(fù)責(zé)傳播與公司事務(wù)的執(zhí)行副總裁Julie Kitcher表示:“要實(shí)現(xiàn)航空業(yè)零碳未來(lái),我們需要開(kāi)發(fā)合適的技術(shù)模塊,并建立動(dòng)態(tài)的氫生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)與達(dá)美航空等關(guān)鍵合作伙伴的密切合作,我們將整合客戶(hù)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體需求,以確保我們的零碳排放飛機(jī)成為可持續(xù)航空航天領(lǐng)域的顛覆者。”

通過(guò)與合作伙伴結(jié)盟,達(dá)美航空為實(shí)現(xiàn)“飛向凈零碳”做出了一系列努力,旨在開(kāi)啟航空業(yè)的新篇章。該項(xiàng)目就建立在這些努力的基礎(chǔ)上。要實(shí)現(xiàn)凈零碳排放,就需要采取全面的脫碳方法,并在行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作。達(dá)美航空最近對(duì)TPG Rise Climate基金進(jìn)行了注資,該基金專(zhuān)注于規(guī)?;刂С謿夂蚪鉀Q方案的研發(fā)。達(dá)美航空還加入了“先驅(qū)者聯(lián)盟”(First Movers Coalition)——這是一個(gè)旨在加速和規(guī)?;瘹夂蝾I(lǐng)域相關(guān)突破性技術(shù)研發(fā)的公私合作平臺(tái)。

原標(biāo)題:達(dá)美航空攜手空客研發(fā)氫燃料客機(jī),加速實(shí)現(xiàn)零碳航旅未來(lái) 
 
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