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4月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車(chē)和本田汽車(chē)周二表示，將基于一個(gè)新的聯(lián)合平臺(tái)開(kāi)發(fā)一系列平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)從2027年起生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)輛，以期在銷(xiāo)量上挑戰(zhàn)特斯拉的主導(dǎo)地位。

據(jù)悉，該新合作協(xié)議主要計(jì)劃生產(chǎn)“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的電動(dòng)汽車(chē)，包括使用通用的Ultium電池技術(shù)生產(chǎn)緊湊型跨界車(chē)，兩家公司表示，緊湊型跨界車(chē)是全球銷(xiāo)量最大的汽車(chē)子領(lǐng)域，年銷(xiāo)量超過(guò)1300萬(wàn)輛。

此外該協(xié)議也標(biāo)志著通用汽車(chē)和本田的合作范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，此前通用就計(jì)劃從2024年開(kāi)始為本田生產(chǎn)兩款電動(dòng)SUV，本田Prologue和一款謳歌。

兩家公司拒絕透露新合作細(xì)節(jié)，比如投資數(shù)額方面的問(wèn)題。通用汽車(chē)首席執(zhí)行長(zhǎng)巴拉（Mary Barra）周二表示，此次合作生產(chǎn)的新車(chē)價(jià)格將低于3萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)將于2027年上市銷(xiāo)售。她還補(bǔ)充道，新車(chē)是通用從銷(xiāo)量上超越特斯拉的計(jì)劃之一，另外，公司還計(jì)劃到2025年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先地位。

通用汽車(chē)此前表示，將推動(dòng)其全球產(chǎn)品和業(yè)務(wù)到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和，并且在在2035年前在美國(guó)實(shí)現(xiàn)輕型汽車(chē)尾氣零排放。而本田則表示，它的目標(biāo)是到2050年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和。此次合作協(xié)議，也正是兩家公司為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的行動(dòng)之一。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，本田擁有通用汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司Cruise的股份，而兩家汽車(chē)制造商還正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)Cruise Origin自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)。此外，雙方還在密歇根州建立了一家合資企業(yè)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)。此外兩家公司還表示，將繼續(xù)深化在電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和電池技術(shù)方面的合作，以降低成本。 

原標(biāo)題：挑戰(zhàn)特斯拉 本田和通用計(jì)劃合作推出平價(jià)電動(dòng)車(chē)