應(yīng)急電源車有了新品種,4月11日從國(guó)網(wǎng)湖北綜合能源公司獲悉,湖北首臺(tái)500kW/500kWh多功能液冷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車已于近日正式交付驗(yàn)收,將投入國(guó)網(wǎng)武漢市蔡甸供電公司的日常保電工作。
該車是國(guó)網(wǎng)湖北電力首批新型電力系統(tǒng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目正式投運(yùn)的第一輛車。一直以來(lái),UPS電源車和柴油應(yīng)急發(fā)電車是供電公司用于保電任務(wù)的首選,但存在容量小續(xù)航時(shí)間短、有污染和噪音等缺點(diǎn),且一臺(tái)傳統(tǒng)柴油應(yīng)急發(fā)電車全年耗費(fèi)柴油5萬(wàn)升。
新應(yīng)急電源車采用第三代儲(chǔ)能技術(shù),將先進(jìn)液冷系統(tǒng)與大容量磷酸鐵鋰電池有機(jī)結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)0.6秒快速接入備用電源,連續(xù)工作18小時(shí)以上。其適用于應(yīng)急保供電、電力檢修、搶險(xiǎn)救災(zāi)等多場(chǎng)景,特別是其提供清潔能源,無(wú)環(huán)境和噪音污染,更加適用于國(guó)內(nèi)國(guó)際重大會(huì)議、活動(dòng)慶典、重大考試等重要活動(dòng)保電現(xiàn)場(chǎng)。相比傳統(tǒng)柴油應(yīng)急發(fā)電車,每臺(tái)每年可減少碳排放132.44噸。
該車有電能質(zhì)量高、電壓頻率波動(dòng)小、并離網(wǎng)切換時(shí)間短等特點(diǎn),符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和新型電力系統(tǒng)建設(shè)需求,還自帶額定功率30千瓦的直流充電樁,在交通應(yīng)急時(shí)段可提供快充服務(wù)。
據(jù)了解,國(guó)網(wǎng)湖北電力還將在全省陸續(xù)投運(yùn)5臺(tái)移動(dòng)儲(chǔ)能電源車和3臺(tái)移動(dòng)儲(chǔ)能艙,總投資約1500萬(wàn)元。
原標(biāo)題:湖北首臺(tái)多功能液冷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車交付蔡甸 可連續(xù)工作18小時(shí)