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便攜儲(chǔ)能正在成為產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。

尤其當(dāng)便攜儲(chǔ)能的頭部企業(yè)——深圳市華寶新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:華寶新能)4月創(chuàng)業(yè)板IPO提交注冊(cè)時(shí)，行業(yè)關(guān)于便攜儲(chǔ)能的關(guān)注不斷升溫。

高工儲(chǔ)能梳理，目前便攜儲(chǔ)能的市場(chǎng)蛋糕主要由充電寶玩家、3C數(shù)碼品牌商和一些鋰電池或者新能源企業(yè)瓜分。

當(dāng)前，全球具有代表性便攜式儲(chǔ)能企業(yè)主要有華寶新能、Goal Zero、正浩科技、德蘭明海、沃爾德、德賽等，數(shù)碼品牌商品勝、羅馬仕、倍思、睿量、浩酷、海陸通、公牛、安克創(chuàng)新等也相繼布局。國(guó)內(nèi)電子產(chǎn)品巨頭華為、小米也陸續(xù)官宣入局。




據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）分析，在進(jìn)擊便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)時(shí)，頭部企業(yè)如華寶新能、正浩科技、Goal Zero等憑借渠道與供應(yīng)鏈等優(yōu)勢(shì)快速擴(kuò)大市場(chǎng)份額；華為、小米和過去經(jīng)營(yíng)UPS電源、移動(dòng)電源的企業(yè)摩拳擦掌，加大新興便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng)的開拓力度。

短短數(shù)年，便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模。

便攜儲(chǔ)能的產(chǎn)品標(biāo)簽是安全、便攜、穩(wěn)定、環(huán)保，其采用內(nèi)置的高密度鋰離子電池來(lái)提供穩(wěn)定的交、直流電源系統(tǒng)。

很多人把它視為“大型戶外充電寶”，其帶電量通常為0.2-2kWh，同時(shí)具有更大的輸出功率 100-2200W，配有 AC、DC、Type-C、USB、PD等多種接口，可匹配市場(chǎng)上各類主流電子設(shè)備。

根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品出貨規(guī)模在290萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)4年該市場(chǎng)仍然有較大的增長(zhǎng)空間，到2025年全球便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品的出貨量有望達(dá)到1900萬(wàn)臺(tái)。


便攜儲(chǔ)能的火爆與戶外運(yùn)動(dòng)興起和疫情的影響，息息相關(guān)。歐美國(guó)家戶外運(yùn)動(dòng)發(fā)展較為完善，因此便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)率先被撬動(dòng)。像日本這樣自然災(zāi)害較為頻繁的國(guó)家，戶外應(yīng)急能源的市場(chǎng)也迅速被打開。如今，國(guó)內(nèi)戶外運(yùn)動(dòng)逐漸火爆，對(duì)戶外儲(chǔ)能需求逐步增加。

在戶外徒步、野營(yíng)、釣魚、騎行、房車旅行等各類戶外場(chǎng)景中，便攜儲(chǔ)能可為手機(jī)、電腦、攝影設(shè)備、照明燈等設(shè)備提供綠色電力。此外，便攜式儲(chǔ)能可以作為應(yīng)急電源以滿足自然災(zāi)害或突發(fā)情況對(duì)于電力的需求，保障緊急狀況時(shí)的電力需求。


華寶新能、正浩科技等正是乘借這場(chǎng)東風(fēng)，迅速進(jìn)軍便攜儲(chǔ)能市場(chǎng)，并成長(zhǎng)為便攜儲(chǔ)能的頭部企業(yè)。

電芯材料 仍以三元鋰18650為主

GGII報(bào)告顯示，從競(jìng)爭(zhēng)格局看，目前便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng)集中度較高，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)格局尚未全面打開。

當(dāng)前，便攜儲(chǔ)能主要有兩種發(fā)展趨勢(shì)，第一種趨勢(shì)是向輕巧的便攜產(chǎn)品發(fā)展；第二種趨勢(shì)是全面開發(fā)可替代power station（發(fā)電站）的功能性產(chǎn)品。

鋰電池是便攜式儲(chǔ)能成本占比最高的一塊，也是決定便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品使用壽命和降本速度的關(guān)鍵一環(huán)。根據(jù)GGII報(bào)告顯示，鋰電池在整體便攜式儲(chǔ)能成本的占比在50%~70%之間。

GGII還提到，電芯供應(yīng)端，由于便攜式儲(chǔ)能對(duì)安全性、便攜式的特殊要求，下游客戶主要以成熟的18650圓柱鋰電池應(yīng)用為主。但磷酸鐵鋰性價(jià)比與安全性更優(yōu)，未來(lái)有望在野外救援、作業(yè)等特殊場(chǎng)合占據(jù)一定的市場(chǎng)。未來(lái)2年便攜式儲(chǔ)能電芯國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)度將會(huì)加快。

高工儲(chǔ)能梳理，目前除了正浩的德DELTA Pro采用磷酸鐵鋰電芯外，儲(chǔ)能主要幾家頭部企業(yè)的儲(chǔ)能產(chǎn)品主要采用的三元鋰18650電芯。其中，華寶新能的電芯供應(yīng)商為比克、躍成能源、橫店?yáng)|磁等。正浩已經(jīng)跟鵬輝能源展開合作。

未來(lái)之路 仍有一定變數(shù)

未來(lái)，隨著電芯成本降低，大容量的便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品將逐漸成為主流。同時(shí)，帶電量增加會(huì)帶來(lái)儲(chǔ)能產(chǎn)品平均銷售價(jià)格的提升。這個(gè)市場(chǎng)有望在幾個(gè)頭部企業(yè)的帶領(lǐng)下，走向良性、有序發(fā)展。

值得注意的是，盡管華寶新能迅速脫穎而出，成為便攜儲(chǔ)能“一哥”，但并非無(wú)從詬病。

據(jù)媒體報(bào)道，從2019年至2021年上半年，華寶新能的研發(fā)費(fèi)用率不到3%，低于可比公司平均值；2021年上半年為2.37%，而可比公司的平均值為5.55%，是華寶新能的兩倍多。

該報(bào)道還指出，華寶新能的核心市場(chǎng)在境外，較為依賴亞馬遜、京東等第三方電商平臺(tái)。第三方電商平臺(tái)收取的平臺(tái)服務(wù)費(fèi)用(傭金、使用費(fèi)等)，以及包括流量推廣在內(nèi)的市場(chǎng)推廣費(fèi)的不斷增長(zhǎng)，使得公司的銷售費(fèi)用率高居不下。

便攜儲(chǔ)能除了華寶新能等頭部企業(yè)在研發(fā)投入較少這一短板外，目前業(yè)界還有一個(gè)新的猜想：反向充電技術(shù)可能是便攜儲(chǔ)能的潛在對(duì)手。

伴隨電動(dòng)化的普及，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車支持反向充電，比如電動(dòng)汽車小鵬P7、比亞迪-唐DMI、領(lǐng)克06PHEV、威馬W6等車型已具備這個(gè)功能。這意味著這些電動(dòng)汽車的擁有者，可以在電網(wǎng)富余時(shí)充電，電網(wǎng)緊張時(shí)放電，在享受出行便利的同時(shí)，還可以享受能源應(yīng)急的福利。

業(yè)界人士解釋，電動(dòng)汽車的反向充電可以對(duì)外提供220V/15kw的電源。在緊急情況下，電動(dòng)汽車電池不但可以給手機(jī)充電；還可利用車的電外出旅行時(shí)在野外做飯和照明。未來(lái)，電動(dòng)汽車電池完全可以具備便攜儲(chǔ)能的功能。

如此看來(lái)，未來(lái)的便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局仍存在較大的變數(shù)。但隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷成熟，我們可以相信，具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和渠道優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將會(huì)最終淘汰低端落后的貼牌小作坊企業(yè)，行業(yè)整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不斷優(yōu)化。

原標(biāo)題： 便攜式儲(chǔ)能暴漲背后的“隱憂”