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近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國電動工具行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》，白皮書統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年全球電動工具出貨量達(dá)5.8億只，同比增長19.0%。EVTank發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年中國電動工具出口量同比增長26.7%達(dá)到4.3億臺，對應(yīng)的出口金額達(dá)到969.3億元。

《中國電動工具行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》中的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從市場規(guī)模來看，2021年全球電動工具市場規(guī)模增長到636.9億美元，中國雖然是電動工具的生產(chǎn)和制造大國，但是最大的消費(fèi)市場仍然在歐洲和美國，中國市場規(guī)模僅為全球的24%左右。EVTank預(yù)計中國電動工具的市場規(guī)模全球占比未來幾年將保持較快的上升趨勢。


EVTank發(fā)布的《中國電動工具行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》指出，電動工具的無繩化比例在2021年已經(jīng)達(dá)到65%，其中鋰電類電動工具在無繩電動工具中的占比進(jìn)一步提升，2021年達(dá)到93.5%，從而帶動全球電動工具用鋰電池的數(shù)量在2021年達(dá)到25.5億顆，同比增長26.2%，折算成容量大約為16.3Gwh，占全球鋰離子電池出貨量的比重為2.85%。

從電動工具用電池競爭格局來看，EVTank指出，2021年，全球電動工具用電池仍以圓柱電池為主，且18650-2.5Ah和21700-3.0Ah和4.0Ah的比重在逐步提升，而1.5Ah和2.0Ah的比重在逐步下降。從企業(yè)競爭格局來看，2021年韓國三星SDI仍排名全球第一，其出貨量仍然是第二名的兩倍以上，但是其市場份額從2020年的全球36.1%繼續(xù)下降。中國企業(yè)江蘇天鵬排名第二，億緯鋰能以微弱的差距排名第三，上升速度最快的是長虹三杰，排名從2020年的第七名上升到2021年的第四名。EVTank在白皮書中指出，除了前七家主要電動工具電池企業(yè)之外，包括中國的比克電池、力神電池、鵬輝能源、遠(yuǎn)東股份等2021年在電動工具等高倍率電池領(lǐng)域均有不錯的業(yè)績，且不少企業(yè)已經(jīng)開始批量給TTI、博世等全球電動工具龍頭開始供貨。另外，以軟包電池起家的ATL也通過新能安（PTL）開始發(fā)力電動工具市場，2021年，其在電動工具領(lǐng)域也獲得不少訂單。

 原標(biāo)題：EVTank：2021年全球電動工具用鋰離子電池出貨量25.5億只