日前,相關(guān)部門確認(rèn),新能源汽車購置補貼政策在2022年內(nèi)正式終止。這一消息引發(fā)了社會的熱烈討論,一時間,圍繞新能源汽車延長補貼話題的聲音此起彼伏。離開補貼的新能源汽車還“香”嗎?新能源汽車今后又該如何發(fā)展?
伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)電氣化加速和人們消費觀念的轉(zhuǎn)變,新能源汽車發(fā)展迎來了新的增長點。數(shù)據(jù)顯示我國新能源汽車2021年的保有量為784萬輛,占汽車總量的2.6%。新能源汽車的快速發(fā)展離不開新能源購置補貼政策的實施。
很多人好奇:為何新能源汽車發(fā)展至今仍然需要補貼政策的扶持?
一方面,我國的新能源汽車發(fā)展歷史較短,技術(shù)研發(fā)投入占比較高,另一方面汽車動力電池原材料成本價格上漲,在沒有政策補貼的情況下,與燃油汽車相比沒有明顯優(yōu)勢。此外,電池的更換費用較高、二手車貶值快也成為了新能源汽車推廣的阻力。
補貼政策對于新能源汽車的發(fā)展有著重要意義。自2013年起施行的新能源汽車購置補貼政策,在過去的幾年中極大促進了國內(nèi)新能源汽車行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,補貼政策的扶持減輕了消費者的購車負(fù)擔(dān),能夠有力地促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
日前,相關(guān)部門確認(rèn),新能源汽車購置補貼政策在2022年內(nèi)正式終止。這一消息引發(fā)了社會的熱烈討論,一時間,圍繞新能源汽車延長補貼話題的聲音此起彼伏。
在此背景下,有代表建言,延緩國家補貼一至兩年、簡化前期補貼領(lǐng)取手續(xù)、緩解企業(yè)資金壓力;加大力度研究、盡快完善其他激勵政策以確保新能源汽車補貼完全停止后市場有效、持續(xù)發(fā)展,完成新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。
而政府也是很快做出了回應(yīng),工信部宣布今年將繼續(xù)實施新能源汽車購置補貼、充電設(shè)施獎補、車船稅減免優(yōu)惠等政策,同時,開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。
這不是我國第一次開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,2020年7月,工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部出臺《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》,拉開了新能源汽車下鄉(xiāng)的序幕。此后國家層面先后發(fā)布《關(guān)于開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》《“十四五”推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》,新能源汽車下鄉(xiāng)區(qū)域擴大,同時鼓勵有條件的地區(qū)開展新一輪汽車下鄉(xiāng),完善縣城和中心鎮(zhèn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
如今,為拉動新能源汽車的消費,進而促進汽車電氣化的發(fā)展,國家再一次實施了“新能源汽車下鄉(xiāng)”。這一次能否推動新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,仍有待時間檢驗。
與城市相比,廣大鄉(xiāng)村地區(qū)的新能源汽車覆蓋率其實并不高,數(shù)據(jù)顯示鄉(xiāng)村居民用車電動化率不到1%,農(nóng)村地區(qū)新能源汽車的滲透率較低與多方面因素有關(guān),其中充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的不完善是主要原因。
隨著農(nóng)村居民收入提高,農(nóng)村居民成為新能源汽車的潛在消費人群。如何打開農(nóng)村新能源汽車的消費市場,成為當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善,充電樁、換電站數(shù)量較少,盲目推進純電動車的效果可能并不理想,而油電混動車型兼具動力和價格優(yōu)勢,既能加速農(nóng)村地區(qū)汽車的電動化,又能夠帶來良好的用戶體驗。在這種狀況下,因地制宜,發(fā)展油電混動車型或許是更好的選擇。
新能源汽車發(fā)展到今天,依然存在著芯片、傳感器等關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、服務(wù)模式落后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全等突出問題。在政策補貼即將取消的背景下,車企應(yīng)當(dāng)借新能源汽車下鄉(xiāng)政策的東風(fēng),發(fā)展關(guān)鍵核心技術(shù),創(chuàng)新服務(wù)模式,構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈條和健全的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,在國家大力推進基礎(chǔ)建設(shè)的背景下,實現(xiàn)新能源汽車在城市、農(nóng)村地區(qū)的雙線發(fā)展。
原標(biāo)題:購置補貼即將取消,新能源汽車還“香”嗎?