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最新跡象:太陽(yáng)能制造企業(yè)正大規(guī)模重新回到歐洲
日期:2022-05-18   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
5月11日-13日,慕尼黑太陽(yáng)能光伏展(Intersolar Europe2022)在德國(guó)慕尼黑新國(guó)際展覽中心舉行。

作為歐洲規(guī)模最大、參展企業(yè)最多的太陽(yáng)能專(zhuān)業(yè)展覽交易會(huì)之一,來(lái)自全球各地的光伏企業(yè)、行業(yè)專(zhuān)家、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶共聚慕尼黑,從中可以明顯感受到光伏行業(yè)的冷暖。

種種跡象顯示,歐洲的太陽(yáng)能制造正在回暖。幾年前,由于德國(guó)的太陽(yáng)能危機(jī),InterSolar在慕尼黑的展廳縮減6個(gè),今年,它與鄰近的能源儲(chǔ)存、電子充電和能源管理展覽一起,重新回到了12個(gè)展館,預(yù)計(jì)將有5萬(wàn)名參觀者。

參會(huì)的業(yè)界人士也普遍認(rèn)為,歐洲的太陽(yáng)能正在回歸。


圖說(shuō):人群聚集在人群聚集在 Intersolar 2022展會(huì)上,而且都不帶口罩
 
德國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(BSW Solar)首席執(zhí)行官Carsten Körnig在展會(huì)開(kāi)幕式上表示,隨著歐洲大陸試圖擺脫對(duì)俄羅斯能源進(jìn)口的依賴,以及實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo),太陽(yáng)能企業(yè)現(xiàn)在非常愿意再次遷往歐洲,以滿足飛速增長(zhǎng)的需求。
 
 
Körnig表示,在InterSolar展會(huì)期間或接下來(lái)的幾周內(nèi),將有一些公司再次公開(kāi)它們?cè)跉W洲投資的興趣,但沒(méi)有透露更多細(xì)節(jié)。此前,德國(guó)光伏設(shè)備制造商Meyer Burger在4月份表示,在明年將其在德國(guó)弗萊堡的太陽(yáng)能組件產(chǎn)能提高到1.4GW。

Körnig在新聞發(fā)布會(huì)上表示:“重建至少一半的制造能力,以滿足歐洲大陸國(guó)家和整個(gè)歐洲需求,并完善供應(yīng)鏈,絕對(duì)是有意義的。”

Meyer Burger是德國(guó)的一個(gè)例子,該公司希望迅速發(fā)展到千兆瓦規(guī)模,不僅在模塊生產(chǎn)領(lǐng)域,而且在電池生產(chǎn)領(lǐng)域。其他的案例也很快就會(huì)在歐洲出現(xiàn)。

Körnig發(fā)表上述言論之前,法國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Carbon的董事長(zhǎng)在接受媒體采訪時(shí)表示,他的公司計(jì)劃到2030年在歐盟建立多達(dá)20GW的太陽(yáng)能制造產(chǎn)能。

Körnig說(shuō),除了太陽(yáng)能電池和組件制造,在歐洲再次建立晶圓產(chǎn)能也是有利的。他說(shuō),德國(guó)新政府已經(jīng)開(kāi)始與該行業(yè)對(duì)話,該行業(yè)需要一個(gè)可靠的擴(kuò)張前景來(lái)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

在過(guò)去十年里,由于來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)競(jìng)爭(zhēng),歐洲曾經(jīng)強(qiáng)大的太陽(yáng)能制造業(yè)幾乎崩潰了,與此同時(shí),歐洲國(guó)內(nèi)的政治和金融支持也減弱了。

Körnig說(shuō),如果柏林方面想要認(rèn)真執(zhí)行其計(jì)劃,到2030年將德國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電能力從現(xiàn)在的60GW增加到215GW,幾乎翻兩番,那么歐盟目前存在的某些支持機(jī)制,例如建立新的電池制造能力,也需要向光伏行業(yè)開(kāi)放,以便再次達(dá)到千兆瓦的規(guī)模。

德國(guó)去年新增了6GW的太陽(yáng)能發(fā)電能力,但要實(shí)現(xiàn)政府2030年的目標(biāo),新增的太陽(yáng)能發(fā)電能力需要飆升至平均每年22GW。

組織Intersolar的Solar Promotion公司首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Elsässer在開(kāi)幕式上表示,烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)給行業(yè)帶來(lái)了進(jìn)一步的推動(dòng)。在電動(dòng)汽車(chē)和熱泵的幫助下,需求正在爆發(fā)。但他警告說(shuō),該行業(yè)在尋找專(zhuān)業(yè)人員方面存在重大困難,而且在新冠大流行之后,仍需做出巨大努力來(lái)克服供應(yīng)鏈瓶頸。

光伏和風(fēng)電驅(qū)動(dòng)的綠氫也受到參展商的關(guān)注,并認(rèn)為是一個(gè)巨大機(jī)會(huì)??偛课挥谟《鹊?EPC 和 O&M 解決方案提供商 Sterling and Wilson 預(yù)測(cè),全球太陽(yáng)能綠色氫工廠的部署將帶來(lái)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。

該公司全球首席執(zhí)行官阿米特·賈恩表示,與該技術(shù)相關(guān)的太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)“將達(dá)到千兆瓦,而不是兆瓦”。

賈恩接受采訪時(shí)說(shuō):“所有國(guó)家和主要參與者——包括石油和天然氣公司、電力公司——他們都在談?wù)摼G氫。與綠氫相關(guān)的數(shù)百吉瓦容量將出現(xiàn),我們認(rèn)為這對(duì)我們的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的積極因素。”

上周,歐盟委員會(huì)和 20 家制造商簽署了一項(xiàng)聯(lián)合聲明,以確保在歐洲制造足夠的電解槽,并實(shí)現(xiàn)歐盟新的“氫加速器”目標(biāo),即到 2030 年每年生產(chǎn)1000萬(wàn)噸綠色氫。電解槽制造商表示,他們將把制造能力提高到每年17.5GW,比目前產(chǎn)能增長(zhǎng)10倍。

原標(biāo)題:最新跡象:太陽(yáng)能制造企業(yè)正大規(guī)模重新回到歐洲
 
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