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隨著新能源車型的持續(xù)火熱，電動汽車開始成為了許多人購車時的另一種選擇。不過其實除了電動汽車外，氫動力汽車也是新能源車型的一部分。近日，法國一工程師團(tuán)隊打破氫動力汽車最遠(yuǎn)行駛距離的紀(jì)錄，這輛車在三天時間內(nèi)行駛超過2000公里，超過了此前豐田創(chuàng)下的記錄，而為其提供動力的，則是一種來自于糞便生物質(zhì)的生物甲醇燃料。


這種名為G-H3的生物燃料，由法國運輸研發(fā)公司ARM Engineering開發(fā)，通過生物質(zhì)甲烷化工藝制成。該工藝?yán)梅鞘秤蒙镔|(zhì)，如植物殘渣和糞便，將其變成燃料，為汽車電池供電。這一物質(zhì)類似于美國的E85燃料，該燃料由85%的玉米基乙醇和15%的汽油構(gòu)成。不過和后者不同的是，G-H3中不含化石燃料，這也意味著在利用其制氫為汽車提供動力時，能夠做到零排放，因此比含有汽油的E85燃料要更加環(huán)保。

為了展現(xiàn)G-H3燃料的有效性，ARM Engineering團(tuán)隊駕駛一輛改裝過的雷諾Zoe電動汽車進(jìn)行了測試，并且成功打破了氫動力汽車行駛里程紀(jì)錄。在三天時間內(nèi)，五名駕駛員輪流駕駛該原型車?yán)@著一條車道行駛。最終，該團(tuán)隊打破了由豐田未來（Toyota Mirai）車型在美國創(chuàng)下的1360公里氫動力汽車紀(jì)錄，并將續(xù)航里程大大提升至超2000公里。

作為目前宇宙中遺址最豐富的元素，以氫氣為基礎(chǔ)的氫燃料技術(shù)在未來能源領(lǐng)域具有巨大的潛力，由于將氫轉(zhuǎn)化為電力不會產(chǎn)生碳排放，這對于全球的低碳環(huán)保來說也具有重要意義。而該團(tuán)隊的這項技術(shù)，在未來氫動力汽車領(lǐng)域或有著重要的意義。

原標(biāo)題：法國氫動力汽車“燒糞”打破世界紀(jì)錄