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6月6日，據(jù)報(bào)道，研發(fā)出了純電動(dòng)汽車（EV）等用途的光伏電池。以往的產(chǎn)品采用以兩塊玻璃板夾住電池單元的結(jié)構(gòu)，夏普使用薄膜代替了玻璃。新產(chǎn)品易于彎曲，還可以安裝在車頂上。據(jù)介紹，夏普的產(chǎn)品改進(jìn)了電池單元的配置布局，太陽光能量轉(zhuǎn)換成電能的效率達(dá)到了32.65％，作為多個(gè)單元組合的光伏電池，轉(zhuǎn)換效率為全球最高。

用于住宅等的通用光伏電池的主要材料是硅，有些波長的光無法轉(zhuǎn)換成電能，發(fā)電效率較低。夏普的電池將銦、鎵、砷等物質(zhì)組合在一起，形成了3個(gè)化合物層。由于各層可吸收不同波長的光，發(fā)電效率更高。

夏普指出，雖然這種電池已在人造衛(wèi)星用途領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)實(shí)用化，但在純電動(dòng)汽車用途方面，存在的瓶頸是制造成本“比硅電池高出1位數(shù)以上”。夏普從2020年開始將光伏電池安裝在純電動(dòng)汽車的車頂上進(jìn)行公路行駛實(shí)驗(yàn)。

原標(biāo)題：夏普推出全球轉(zhuǎn)換效率最高的車用光伏電池