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寧德時(shí)代新型鋰電池開發(fā)及應(yīng)用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)何以摘得“全國專業(yè)技術(shù)人才先進(jìn)集體”榮譽(yù)？在團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人趙豐剛看來，這是一群敢于做夢、勇于逐夢，迎接挑戰(zhàn)、不斷堅(jiān)持的人，“我們承接的國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目‘100MWh級(jí)新型鋰電池規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用’，通過全生命周期鋰離子補(bǔ)償技術(shù)，突破了大規(guī)模鋰電儲(chǔ)能在壽命、能效、安全、測試、系統(tǒng)集成等方面的關(guān)鍵技術(shù)，成功研發(fā)業(yè)內(nèi)首款循環(huán)壽命達(dá)到12000次以上的磷酸鐵鋰長壽命電池，是市場平均水平的2~4倍”。

新能源技術(shù)是下一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的突破口，中國正走在加速發(fā)展的道路上。“科研工作者一定要是敢于做夢的人，‘100MWh級(jí)新型鋰電池規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用’項(xiàng)目開始之初，在別人看來這樣一件難以著手、無法完成的事情，可我們堅(jiān)信它有不一樣的可能。在整個(gè)開發(fā)過程中，團(tuán)隊(duì)成員全身心投入到項(xiàng)目里，用無數(shù)個(gè)日夜和成千上萬次實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)個(gè)技術(shù)難題得以突破。”趙豐剛說，在遇到瓶頸的時(shí)候，團(tuán)隊(duì)用心堅(jiān)持，終于使長壽命電池儲(chǔ)能項(xiàng)目成功落地。

該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)的長壽命、低成本、高一致性新型鋰離子電池產(chǎn)品，曾獲第四屆國際儲(chǔ)能創(chuàng)新大賽“2020評委會(huì)大獎(jiǎng)”“2020儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新典范TOP10”，實(shí)現(xiàn)百兆瓦時(shí)級(jí)鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)在晉江30MW/108MWh儲(chǔ)能電站落地應(yīng)用。

這一項(xiàng)目共獲得68項(xiàng)發(fā)明專利，技術(shù)成果應(yīng)用于晉江百兆瓦時(shí)級(jí)儲(chǔ)能電站。按本地調(diào)度指令每天1.5~2.0次充放電，儲(chǔ)能電站的服役壽命預(yù)計(jì)超20年。2020年，晉江百兆瓦時(shí)級(jí)儲(chǔ)能電站獲評國家能源局首批科技創(chuàng)新（儲(chǔ)能）試點(diǎn)示范項(xiàng)目，同年還獲得全國首張獨(dú)立儲(chǔ)能電站發(fā)電業(yè)務(wù)許可證（發(fā)電類）。“這一技術(shù)突破了儲(chǔ)能領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵制約因素，大幅提高循環(huán)使用壽命，降低儲(chǔ)能度電成本，將推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)加速商業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。”趙豐剛說。

“在多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的加持下，晉江儲(chǔ)能電站實(shí)現(xiàn)了智慧的負(fù)荷管理，保障電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、高效、低成本運(yùn)行。該電站可為附近3個(gè)220kV重負(fù)荷的變電站提供調(diào)峰調(diào)頻服務(wù)，平均日調(diào)頻里程可達(dá)32000MW。”趙豐剛說，作為國內(nèi)首家獨(dú)立運(yùn)營的大規(guī)模儲(chǔ)能電站，晉江百兆瓦時(shí)級(jí)儲(chǔ)能電站的成功落地，意味著其政策模式、商業(yè)模式、合資模式和工程實(shí)施流程，可在全國各省推廣復(fù)制。

趙豐剛認(rèn)為，團(tuán)隊(duì)之所以能打硬仗，是因?yàn)樗麄円渣h建促業(yè)務(wù)，成員中337名黨員發(fā)揮著奮發(fā)進(jìn)取、創(chuàng)先爭優(yōu)的先鋒模范作用。

在他們當(dāng)中，有著13年鋰電研發(fā)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的喻鴻鋼就是杰出代表。作為國內(nèi)乘用車電芯開發(fā)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人，他帶領(lǐng)的電芯開發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)韌而又不失靈活，對產(chǎn)品技術(shù)不妥協(xié)，敢與世界級(jí)對手一較高下。團(tuán)隊(duì)中的新型產(chǎn)品負(fù)責(zé)人許虎，畢業(yè)入職還不到7年，在負(fù)責(zé)寶馬、保時(shí)捷等項(xiàng)目時(shí)，已出色地完成了公司首個(gè)高快充技術(shù)的開發(fā)和落地，并在此過程中發(fā)明了多種新型機(jī)械件等關(guān)鍵設(shè)計(jì)，兼顧產(chǎn)品的能量密度和安全可靠性。

隨著晉江百兆瓦時(shí)級(jí)儲(chǔ)能電站的成功落地和投運(yùn)，寧德時(shí)代超長壽命儲(chǔ)能電池已成功推廣至發(fā)、輸、配、用多項(xiàng)儲(chǔ)能項(xiàng)目，為更大規(guī)模的GWh級(jí)項(xiàng)目的建設(shè)提供技術(shù)基礎(chǔ)和落地經(jīng)驗(yàn)。

“目前，這項(xiàng)技術(shù)正加速向新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域轉(zhuǎn)化，寧德時(shí)代現(xiàn)已開發(fā)出壽命達(dá)16年、總續(xù)航里程超200萬公里的動(dòng)力電池。超長壽命能將動(dòng)力電池梯次利用及V2X（一種車用無線通信技術(shù)）由理論變成現(xiàn)實(shí)，推動(dòng)電池全生命周期內(nèi)在儲(chǔ)能及動(dòng)力電池多場景應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。”趙豐剛說。

原標(biāo)題：寧德時(shí)代新型鋰電池開發(fā)及應(yīng)用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)榮獲“全國專業(yè)技術(shù)人才先進(jìn)集體”稱號(hào)