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2022年5月，新能源車產(chǎn)銷呈明顯恢復(fù)性增長態(tài)勢。

6月10日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2022年1-5月我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量207.1萬輛，同比增長114.2%；銷量200.3萬輛，同比增長111.2%。

其中5月，新能源汽車產(chǎn)量46.6萬輛，環(huán)比增長49.5%，同比增長113.9%；銷量44.7萬輛，環(huán)比增長49.6%，同比增長105.2%。

整體來看，2022年5月，隨著我國疫情得到有效控制、經(jīng)濟景氣水平改善，疊加汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏顯著加快、汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈逐步暢通，我國新能源汽車產(chǎn)銷一改4月疲軟之勢，單月產(chǎn)銷均突破40萬輛，同比恢復(fù)到高速增長；1-5月新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過200萬輛，市場趨好。


細(xì)分車型來看，各車型均呈倍數(shù)增長。1-5月，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成164.2萬輛和158.6萬輛，同比均增長1倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成42.7萬輛和41.6萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成0.1萬輛和0.9萬輛，同比分別增長5.8倍和3.5倍。

其中5月，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成36.4萬輛和34.7萬輛，同比分別增長1倍和93.9%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成10.2萬輛和10萬輛，同比分別增長1.8倍和1.6倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成243輛和103輛，同比分別增長5.4倍和10.4倍。

市場滲透率方面，5月新能源汽車已達(dá)24%，其中乘用車為26.3%。

值得一提的是，今年3月中旬至4月底，車企集體宣布旗下新能源車型漲價，漲幅少則3000元，多則3萬元，且漲價幅度、執(zhí)行速度前所未有。其中包括蔚來、小鵬、幾何、零跑、威馬、長城歐拉、領(lǐng)克、奇瑞、極狐、廣汽等車企接連發(fā)布漲價通知，漲幅最高達(dá)3.26萬元。

但從5月新能源產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，車企漲價并未阻擋消費者購買新能源車的熱情?？梢哉f，汽車電動化已成大趨勢。GGII預(yù)計，2022年中國新能源汽車市場銷量有望超570萬輛。

原標(biāo)題：1-5月國內(nèi)新能源車產(chǎn)銷破200萬輛