少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

摘要：由華澗投資與華培動力（603121.SH）共同出資設(shè)立的子公司華澗新能源也在積極開拓在氫儲能發(fā)電領(lǐng)域的市場。

近日，促進(jìn)上海市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035年）》正式印發(fā)，其中提出將全面推廣氫能重型車輛應(yīng)用，拓展氫燃料電池客車、貨車及大型乘用車市場，以及推動在船舶、航空領(lǐng)域的示范應(yīng)用。

在國家“雙碳”目標(biāo)帶動下，我國能源體系中可再生能源發(fā)電的占比將穩(wěn)步提升，其中又以風(fēng)電和光伏發(fā)電為最。為了使風(fēng)、光等可再生能源發(fā)電及用電更加穩(wěn)定、可靠，氫儲能（電氫電）是大規(guī)模儲能的首選方案，極具發(fā)展前景。在國內(nèi)氫儲能發(fā)電領(lǐng)域，越來越多的企業(yè)正積極開展示范應(yīng)用。

作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池BOP系統(tǒng)供應(yīng)商，由華澗投資與華培動力（603121.SH）共同出資設(shè)立的子公司華澗新能源也在積極開拓在氫儲能發(fā)電領(lǐng)域的市場。據(jù)華澗新能源負(fù)責(zé)人透露，其正在開發(fā)應(yīng)用于氫燃料電池固定電站的新一代空氣循環(huán)系統(tǒng)TG50。該循環(huán)系統(tǒng)使用了華澗新能源全新的空氣循環(huán)理念，具備能量回收功能，減少額外的電能消耗,從而提高了系統(tǒng)的工作效率。“為了進(jìn)一步提升能量回收效率，新平臺采用了航空級的氣動設(shè)計方案，氣動效率較常規(guī)產(chǎn)品有明顯提升。”華澗新能源的負(fù)責(zé)人表示。“此外，空氣軸承、高速電機(jī)、控制策略等設(shè)計也針對固定電站的應(yīng)用進(jìn)行了專門的優(yōu)化，總體的能耗可以比常規(guī)產(chǎn)品減少23%以上。”

在商用車、乘用車、氫儲能發(fā)電等應(yīng)用場景之外，叉車正逐漸成為氫能企業(yè)爭相布局的新熱門應(yīng)用領(lǐng)域。華澗新能源適時推出IFCC06空壓機(jī)，為5-30kW叉車平臺氫燃料電池系統(tǒng)提供了空氣系統(tǒng)解決方案。IFCC06空壓機(jī)設(shè)計轉(zhuǎn)速達(dá)15萬轉(zhuǎn)/分鐘，具有更小的質(zhì)量與體積，非常適合在叉車緊湊的空間布置。其第一批小批量產(chǎn)品已于2022年上半年逐步交付客戶。

華澗新能源TG50固定電站空氣循環(huán)系統(tǒng)和IFCC06叉車平臺空壓機(jī)的推出，不僅使公司的產(chǎn)品線得到進(jìn)一步的豐富，同時也可為系統(tǒng)客戶提供多元化的選擇與設(shè)計方向。另外，華澗新能源堅持獨立自主開發(fā)核心零部件，堅持自主掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，就是要為客戶提供更敏捷的響應(yīng)速度，更具競爭力的產(chǎn)品價格。


資料顯示，華澗新能源專注于提供先進(jìn)燃料電池BOP系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商，產(chǎn)品體系布局涵蓋氫能源系統(tǒng)規(guī)模化所需的空氣、氫氣、熱管理系統(tǒng)等。在2年不到的時間里，華澗新能源依托大股東華培動力在高端材料研發(fā)和材料成型方面的核心競爭力，已成功開發(fā)出IFCC06、IFCC16、IFCC24、IFCC32、TG50等系列燃料電池空氣循環(huán)系統(tǒng)，可用于5-240kW的燃料電池系統(tǒng)，產(chǎn)品性能、可靠性均達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平。華澗新能源開發(fā)的燃料電池BOP系統(tǒng)產(chǎn)品的市場競爭力可以用五個方面來概括：

D：Diversified & dedicated products，即多樣而專注的產(chǎn)品線。華澗新能源的產(chǎn)品線覆蓋燃料電池系統(tǒng)的主要BOP零件,包括空氣路系統(tǒng)、氫氣路系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)的泵、閥類等零件，這些零件的基本結(jié)構(gòu)都是基于流體動力學(xué)的機(jī)電一體化設(shè)計，與華澗新能源的底層技術(shù)能力有著很好的傳承性和延續(xù)性。

A：Automobile-industry-level R&D, manufacturing and quality system，即汽車行業(yè)背景與更具積淀的體系基礎(chǔ)。無論是華培動力還是華澗新能源的核心團(tuán)隊，在汽車制造業(yè)都有深厚的經(jīng)驗累積及資源基礎(chǔ)，具備天然的基因。

T：Top-to-down in-house strategy，即從上至下的垂直整合能力。依托華培動力集團(tuán)的體系優(yōu)勢，華澗新能源堅持在流體動力學(xué)、電機(jī)設(shè)計、電控開發(fā)、空氣軸承和傳感器等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的核心能力建設(shè)，不但掌握自主設(shè)計，也掌握了自主制造，建立技術(shù)護(hù)城河。例如華澗新能源采用的氣浮軸承方案，它使用空氣作為軸承的潤滑介質(zhì)，可以完全避免潤滑油對電堆的污染風(fēng)險。對于氣浮軸承在反復(fù)啟停時面臨的磨損問題，公司開發(fā)了WALSON© 系列技術(shù),對表面涂層等方案進(jìn)行優(yōu)化處理，使其啟啟停次數(shù)上可達(dá)到500,000以上，5倍于行業(yè)期望的啟停壽命。

E：Ecosystem-based competitive cost，即基于生態(tài)體系的有競爭力的成本策略。由于上述的自上而下的垂直整合能力，使華澗新能源的產(chǎn)品省去了許多外協(xié)溝通成本與供應(yīng)商利潤成本，從而為客戶創(chuàng)造更大的價值空間。

S：Shorter response time，即更快的響應(yīng)速度。在集團(tuán)與公司整合能力的加持下，華澗新能源將產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)鍵設(shè)計與關(guān)鍵制造均控制在內(nèi)部完成，省去了大量與外部溝通的時間成本，為客戶帶來更快的響應(yīng)時間。

以“DATES”五項優(yōu)勢為依托，華澗新能源提出“與華澗相約氫能時代”的愿景，助力氫燃料電池從示范運營到大規(guī)模的市場化應(yīng)用。  

原標(biāo)題：華培動力參股子公司華澗新能源：在氫儲能發(fā)電與叉車領(lǐng)域悄然發(fā)力