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太陽能飛機第二次嘗試旅途中最長的飛行
日期:2015-07-01   [復制鏈接]
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上周末Solar Impulse的(Si2)太陽能飛機開始了其環(huán)游世界的最長飛行期的嘗試,由于惡劣的天氣條件,本月早些時候,從日本起飛后被迫折回,這是第二次嘗試。這架飛機 -沿其翼展和機身裝有超過17,000太陽能電池- 上周日晚從名古屋機場起飛,并已“通過了不歸路”,這表示,若應天氣狀況惡化,機長Andre Borschberg不再有轉(zhuǎn)身返回日本的選擇。

Si2的第一次飛越太平洋嘗試是在6月1日,但很快被迫折回到日本海岸,因為前方天氣惡化。等了整整一個月的晴朗天氣窗口(Borschberg上周表示,如果天氣狀況沒有改善,該任務有著被推遲一年的可能),周日,團隊被告知天氣晴朗,Borschberg現(xiàn)在的試點飛行,若他能成功到達夏威夷海岸,將是航空史上最長持續(xù)時間的單飛記錄。

瑞士的地勤人員 - 同胞飛行員和Solar Impulse共同創(chuàng)始人Bertrand Piccard有力支持 - 擁有一個大型團隊的氣象學家,他們有信心,安全氣象通道現(xiàn)在已經(jīng)確定,以確保Si2安全到達它的目的地。這是旅程的第八站,是最讓人擔心的一段,飛機是100%由太陽提供能量,使用四個鋰離子電池在夜間傳遞到飛機的馬達。如若電機失敗,Borschberg將被迫跳傘,獨自生存在專門設計有著足夠供給好幾天的小艇。經(jīng)驗豐富的飛行員已經(jīng)花了很多時間做好體力和精神上的準備,并訓練自己睡20分鐘的間歇,同時還采用冥想和瑜伽保持警覺和盡可能舒適。 
 
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來源:pv-magazine
 
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