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日前，三峽大學(xué)電氣與新能源學(xué)院的科研“智慧能源裝備及運行規(guī)劃技術(shù)研究團隊”團隊圍繞“電動汽車及新能源規(guī)?；尤腙P(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”開展深入研究與突破，榮獲2021年度“湖北省科技進步二等獎”。

針對電能高效替代和清潔能源大規(guī)模消納過程中所面臨的技術(shù)難題，該團隊連續(xù)攻克了含新能源的新型電力系統(tǒng)運行與調(diào)度困難、電動汽車及新能源規(guī)?；尤胂码娋W(wǎng)容量限制、分布式新能源接入電能變換效率低、增量配電網(wǎng)及綜合能源系統(tǒng)規(guī)劃有效性低等技術(shù)難題。

據(jù)悉，團隊成功利用數(shù)據(jù)驅(qū)動的思路有效解決了傳統(tǒng)建模思路存在研究的周期漫長、后期改進升級成本高昂、適用性不足等問題，提出了一種改進的E-Seq2Seq技術(shù)，有效解決了電力市場決策影響因素多、因素差別大、彈性變化等問題。

此外，電力系統(tǒng)的精細(xì)化規(guī)劃技術(shù)在新能源大規(guī)模接入和電力市場化背景下，面向電力系統(tǒng)和綜合能源系統(tǒng)各種應(yīng)用場景的完善規(guī)劃法有效提升其規(guī)劃的精細(xì)化水平。通過構(gòu)建決策模型，提出高效求解算法，對電網(wǎng)規(guī)劃進行精準(zhǔn)決策，顯著降低電網(wǎng)的投資成本。目前，此項技術(shù)已在湖北省相關(guān)電力企業(yè)電網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運維等多個領(lǐng)域應(yīng)用，正向全國推廣。

在設(shè)備級層面較早發(fā)現(xiàn)了“虛擬等電位網(wǎng)絡(luò)節(jié)點器件可復(fù)用”現(xiàn)象，提出了一系列適用于各類基本DC-DC變換器的“外衣電路”，利用電纜交直流耐壓差及交直流電力變換技術(shù)，實現(xiàn)了配電線路容量的有效提升，為分布式光伏發(fā)電及電動汽車接入釋放了更多的容量。

新能源：三峽大學(xué)電動汽車及新能源技術(shù)相關(guān)課題獲省級科技進步獎

該團隊的研究有力推動了電動汽車及新能源規(guī)?；尤胂卵b備產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型及技術(shù)的升級，其成果在特來電充電網(wǎng)，湖北、江西、陜西、廣東等多個省份的電力公司及相關(guān)企業(yè)實現(xiàn)了應(yīng)用，累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益35.57億元。同時，對提升電動汽車及新能源規(guī)?；尤霑r電網(wǎng)安全運行水平具有重大作用，對科技進步具有重要意義。