造車新勢力“蔚小理”的排名再次生變。截至7月4日,蔚來、理想、小鵬等造車新勢力先后發(fā)布了6月份交付數(shù)據(jù),上半年成績單也隨之出爐。在已公布銷量數(shù)據(jù)的造車新勢力中,銷量前5家的6月份交付量均破萬輛,上半年銷量也都超過5萬輛。其中小鵬汽車以1.5萬輛月銷量和6.9萬輛的上半年銷量,成為“雙料冠軍”。
此外,廣汽埃安、賽力斯、極氪汽車等傳統(tǒng)車企的新能源品牌也公布了銷量,廣汽埃安以2.41萬輛的銷量成績暫居第一。
《證券日報》記者注意到,從6月份交付數(shù)據(jù)來看,造車新勢力已逐步擺脫4月份以來的疫情影響,新車交付速度加快。同時,下半年將迎來新車發(fā)布密集期,疊加汽車消費(fèi)刺激政策利好,中汽協(xié)預(yù)測,全國新能源汽車2022年銷量將達(dá)到500萬輛,同比增長42%。
主流新勢力6月份交付量
集體破萬輛
從6月份的交付數(shù)據(jù)來看,5家主流新勢力交付量大幅回升,并都突破萬輛。其中,6月份,小鵬汽車總交付15295輛,同比增長133%,位居榜首。今年1月份至6月份,小鵬累計交付68983輛,是去年同期累計交付量的2.2倍,上半年總交付量也位列第一。
位居6月份交付量第二位的哪吒汽車,銷量表現(xiàn)同樣搶眼。6月份,哪吒汽車交付量達(dá)13157輛,同比增長156%,環(huán)比增長20%,實現(xiàn)連續(xù)24個月同比增長。今年上半年,哪吒汽車?yán)塾嬩N量63131輛,同比增長199%。截至6月底,哪吒汽車?yán)塾嫿桓读窟_(dá)到159108輛。具體車型上,6月份哪吒U車系交付4010輛,同比增長150%;V車系交付9147輛,單月交付創(chuàng)歷史新高,同比增長159%,單車型銷量突破9萬輛。
憑借僅理想ONE一款交付車型,理想汽車便牢牢占據(jù)交付量季軍的寶座。6月份,理想汽車交付13024輛理想ONE,同比增長68.9%。第二季度累計交付28687輛,同比增長63.2%。自交付以來,理想ONE累計交付量已達(dá)184491輛。
近日,遭“灰熊”做空的蔚來汽車通過亮眼的交付數(shù)據(jù)振奮了投資者的信心。7月1日,蔚來公布了2022年6月份交付量,共交付新車12961輛,同比增長60.3%,創(chuàng)月度交付量新高。第二季度,蔚來累計交付新車25059輛,同比增長14.4%,連續(xù)9個季度同比正增長。1月份至6月份,蔚來交付新車50827輛,同比增長21.1%。蔚來車輛累計已交付217897輛。
數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車今年6月份交付量達(dá)到11259輛,同比增長185.69%;1月份至6月份累計交付量為51994輛liang,累計同比增長超265%。自交付以來,零跑汽車?yán)塾嫿桓读窟_(dá)到103814輛,6月28日,零跑汽車迎來第十萬輛量產(chǎn)車的下線。
此外,本月公布銷量的還有埃安和金康賽力斯,其中,埃安6月份銷量為24109輛。小康股份在6月產(chǎn)銷報告中指出,賽力斯6月份銷量為7658輛。
從行業(yè)全貌來看,目前新能源汽車市場上的車型產(chǎn)品增多,大多數(shù)品牌力圖站穩(wěn)各自細(xì)分領(lǐng)域。有觀點(diǎn)認(rèn)為,現(xiàn)階段應(yīng)參考傳統(tǒng)汽車市場的細(xì)分方法,根據(jù)車型售價和品牌定位等維度,再結(jié)合銷量絕對值進(jìn)行排位分析。
新車型密集發(fā)布
爭奪市場空間
2022年年初,在經(jīng)歷了年初短暫開門紅后,中國車市在多點(diǎn)疫情暴發(fā)、芯片供應(yīng)不足等多重不利因素的暴擊下,步入低潮。今年3月份、4月份,汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈經(jīng)歷了有史以來最為嚴(yán)酷的考驗。持續(xù)的疫情,重創(chuàng)了長春、上海這兩大中國汽車工業(yè)重地,部分企業(yè)停工停產(chǎn),物流運(yùn)輸受到較大阻礙,生產(chǎn)供給能力急劇下滑。
隨著以長三角地區(qū)為代表的復(fù)工復(fù)產(chǎn),5月份國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢,以特斯拉為首,蔚來、小鵬、理想等主力新勢力品牌,加上比亞迪、一汽、吉利、廣汽等為代表的傳統(tǒng)車企加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
時至6月份,國內(nèi)汽車市場等來了600億元的刺激政策,供應(yīng)鏈恢復(fù),疊加政策刺激、消費(fèi)旺盛,助推6月份造車新勢力交付量大幅提升。乘聯(lián)會表示,6月份主力廠商的新能源車走勢呈現(xiàn)出超高速增長,預(yù)計今年6月份新能源車零售近50萬輛,有望再創(chuàng)歷史新高。
“從今日起,全國所有零售中心的理想L9展車全部到店。”理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠7月1日對外釋放沖鋒信號。
蔚來汽車方面,6月份供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)已全面恢復(fù),上海等地的交付工作步入正軌。接下來,位于新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二生產(chǎn)基地也將于第三季度正式投產(chǎn)。
6月份,小鵬汽車歷史累計交付量正式突破20萬輛。“隨著核心供應(yīng)鏈加速復(fù)工復(fù)產(chǎn),已于5月中旬恢復(fù)肇慶工廠的雙班生產(chǎn)。自恢復(fù)雙班生產(chǎn)以來,交付規(guī)模在持續(xù)增長。”小鵬汽車方面人士對《證券日報》記者表示,目前公司在加速交付自一季度以來積累的大量在手訂單。
與此同時,新勢力們近期爭相發(fā)布新車型。6月中旬,蔚來發(fā)布智能電動中大型SUV ES7以及搭載Alder·赤楊智能系統(tǒng)的ES8、ES6、EC6,以上車型均將于8月開啟交付。
6月21日,理想汽車正式發(fā)布為家庭打造的全球智能旗艦SUV——理想L9。“理想L9自6月21日發(fā)布以來,得到了用戶的積極反饋和廣泛認(rèn)可。截至6月24日,支付5000元預(yù)訂金的理想L9用戶超過30000位。”沈亞楠表示。
作為多月銷冠的小鵬汽車,也在抓緊布局車型矩陣,明星功能城市NGP進(jìn)展順利。據(jù)小鵬汽車董事長何小鵬透露,旗下首款中大型純電動SUV小鵬G9將在今年三季度上市、四季度實現(xiàn)大規(guī)模交付;明年,小鵬還將推出兩款新平臺車型,旗下產(chǎn)品將完整覆蓋15萬至40萬元的價格區(qū)間。
原標(biāo)題: 造車新勢力年中“交卷” 新車型密集發(fā)布再掀新一輪競爭