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據(jù)外媒報道，香港科技大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種最耐用新型氫燃料電池，而且更具成本效益，為全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的更廣泛綠色能源應(yīng)用鋪平道路。

據(jù)了解，由港科大化學(xué)與生物工程系邵敏華教授領(lǐng)導(dǎo)的研究團隊發(fā)現(xiàn)了一種新配方，不僅可以將鉑的使用比例降低80%，而且創(chuàng)造了電芯耐久性的記錄。

盡管鉑含量很少，但該團隊開發(fā)的新型混合催化劑在100,000次加速應(yīng)力測試循環(huán)后仍能將鉑催化活性保持在97%，而目前的催化劑通常在30,000次循環(huán)后性能下降超過50%。在另一項測試中，新燃料電池在運行200小時后沒有表現(xiàn)出任何性能下降。

這是因為新催化劑具有三個不同的反應(yīng)活性位點，而不是當前催化劑中的單一活性位點。通過使用包含原子分散的鉑、鐵單原子和鉑-鐵納米顆粒的配方，新混合物加快了反應(yīng)速度，并實現(xiàn)了比鉑本身高3.7倍的催化活性。從理論上講，催化活性越高，提供的功率就越大。

邵教授表示：“氫燃料電池是一種能源轉(zhuǎn)換裝置，對我們實現(xiàn)碳中和世界的愿望至關(guān)重要。在我們應(yīng)對氣候變化的過程中，有必要擴大其使用范圍。我們很高興看到我們的研究結(jié)果使這一目標更近了一步。憑借政府的綠色科技基金（Green Tech Fund），我們將尋求進一步改進催化劑，使其與燃料電池汽車和其他電化學(xué)設(shè)備兼容。”

 原標題：香港科技大學(xué)開發(fā)新型氫燃料電池 更耐用且更具成本效益