7月1日,記者從中國海油下屬的廣東大鵬液化天然氣有限公司(以下簡稱“廣東大鵬LNG”)獲悉,從2006年投產(chǎn)至今,廣東大鵬LNG累計為香港供應(yīng)天然氣超180億立方米,供氣量約占香港同期天然氣消費總量的40%,為特區(qū)的繁榮穩(wěn)定積極貢獻(xiàn)海油力量。
作為中國大陸首個進(jìn)口LNG試點項目,廣東大鵬LNG是國內(nèi)累計接卸量最大、周轉(zhuǎn)率最高的LNG接收站,也是香港城市燃?xì)夤?yīng)的唯一氣源和電力供應(yīng)的重要氣源。據(jù)統(tǒng)計,截至2022年6月底,廣東大鵬LNG累計向香港城市燃?xì)庥脩艄?yīng)天然氣超70億立方米,向香港電廠用戶供應(yīng)天然氣超110億立方米。
多年來,中國海油持續(xù)對香港安全穩(wěn)定可靠地提供能源供應(yīng),積極主動服務(wù)香港經(jīng)濟發(fā)展和民生保障。2021年12月14~15日,廣東大鵬LNG率先完成國內(nèi)首次LNG船舶夜航靠離泊一體化作業(yè),具備了全時段進(jìn)行LNG船舶靠離泊作業(yè)的能力,對有效緩解深圳大鵬灣LNG樞紐港運輸航道緊張問題,提升接收站周轉(zhuǎn)能力,進(jìn)一步增強了對粵港澳大灣區(qū)、特別是香港地區(qū)的保供能力,也為行業(yè)企業(yè)提供了豐富的經(jīng)驗積累和重要的借鑒樣本。
廣東大鵬LNG認(rèn)真踐行中國海油綠色低碳戰(zhàn)略,守護(hù)香港碧海藍(lán)天。2021年12月19日,中國海油從國外資源商處采購的一船“碳中和LNG”全部供港,該船LNG從勘探開發(fā)到最終使用所產(chǎn)生的全部溫室氣體排放,是通過購買碳信用額進(jìn)行抵消,從而實現(xiàn)這船LNG全產(chǎn)業(yè)鏈溫室氣體“凈零排放”。中國海油自2019年起率先在國內(nèi)引進(jìn)“碳中和LNG”資源,開創(chuàng)了中國天然氣行業(yè)碳中和實踐的先河。此次也是中國海油向香港供應(yīng)的首船“碳中和LNG”,為香港探索實現(xiàn)“凈零發(fā)電”提供新的嘗試,為香港提出的“加強零碳能源區(qū)域合作,與周邊地區(qū)探索更多零碳能源供應(yīng)”的戰(zhàn)略思路提供積極范例,為建設(shè)綠色低碳的“東方之珠”提供海油助力。
2021年末至2022年初,廣東大鵬LNG所在的深圳市打響新一輪新冠疫情“阻擊戰(zhàn)”,作為粵港澳大灣區(qū)主要的天然氣供應(yīng)企業(yè),廣東大鵬LNG積極響應(yīng)當(dāng)?shù)卣螅朔蜏睾碧鞖庥绊?,?yán)格落實疫情防控措施,實施接收站封閉式管理,確保“不停工、不停產(chǎn)、不停氣”,千方百計落實安全生產(chǎn),全力以赴保障香港天然氣穩(wěn)定可靠供應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計,自2021年11月1日至2022年2月末,廣東大鵬LNG為香港供氣約4.6億立方米,2月份供港天然氣總量較去年同期增加23%。
堅持創(chuàng)新合作,推動深港深度融合。2022年6月1日,在廣東大鵬LNG的專項研究和積極推動下,深圳市交通運輸局與香港特別行政區(qū)海事處所簽署的《關(guān)于大鵬灣水域引航合作的框架協(xié)議》正式生效,將進(jìn)一步提升深圳大鵬灣LNG樞紐港船舶通行效率,降低船舶運行安全風(fēng)險和防疫風(fēng)險,亦可更安全可靠地向粵港澳大灣區(qū)、特別是香港地區(qū)供應(yīng)清潔能源。
下一步,廣東大鵬LNG將繼續(xù)自覺擔(dān)負(fù)起黨和國家賦予的時代重任,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,全力保障香港能源供應(yīng),共同推動香港經(jīng)濟繁榮發(fā)展、社會安定和諧、人民生活幸福,為維護(hù)香港繁榮穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。
原標(biāo)題:中國海油廣東大鵬LNG累計向香港供氣超180億方