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2022年以來(lái)，隨著油價(jià)上漲，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。這也直接拉動(dòng)了動(dòng)力電池的需求，據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，1-5月全球裝機(jī)量約152.13GWh，同比增長(zhǎng)84%。

眼看著寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)不少細(xì)分行業(yè)的電池巨頭紛紛選擇入局，這其中就包括天能集團(tuán)。去年成立了天能湖州鋰電，擔(dān)任集團(tuán)進(jìn)軍汽車鋰電行業(yè)的“開(kāi)路先鋒”。短短一年多時(shí)間，已完成軟包鋰電和方形鋁鋰電兩大系列產(chǎn)品的布局，并開(kāi)始服務(wù)吉利遠(yuǎn)程和唐駿歐鈴兩家整車企業(yè)。

公開(kāi)資料顯示：天能集團(tuán)成立已有36年，是一家以鉛蓄動(dòng)力電池為主、集鋰離子電池、智慧能源、儲(chǔ)能電池、3C電池、燃料電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實(shí)業(yè)集團(tuán)。

目前已在浙江、江蘇、安徽、河南、貴州五省建成十大生產(chǎn)基地，下屬子公司60多家。綜合實(shí)力位居全球新能源企業(yè)500強(qiáng)（第14位）、中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)（第5名）、中國(guó)輕工業(yè)鉛蓄電池行業(yè)十強(qiáng)（第1名）。在“2022浙商全國(guó)500強(qiáng)”中排在第十位，營(yíng)收1792.52億元，同比增長(zhǎng)8.77%。

時(shí)間回到1988年，浙江省湖州市長(zhǎng)興縣一家成立僅兩年的蓄電池廠，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善瀕臨倒閉。年僅26歲的張?zhí)烊危脰|拼西湊借來(lái)的5000元加自己的全部積蓄承包下來(lái)。這家只有幾十名工人、十幾間破房子、負(fù)債10多萬(wàn)元的村辦廠，便是天能集團(tuán)的前身。

之所以會(huì)接下這塊燙手山芋，是因?yàn)樗ㄟ^(guò)一些渠道了解到，未來(lái)石油供應(yīng)會(huì)越來(lái)越緊張，價(jià)格也將水漲船高，“以電代油”是大勢(shì)所趨。而且當(dāng)時(shí)農(nóng)村經(jīng)常供電不足導(dǎo)致停電，蓄電池恰好能解決這個(gè)問(wèn)題，順便也能帶動(dòng)就業(yè)。

張?zhí)烊螆?jiān)信這個(gè)行業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。剛開(kāi)始工廠只能做些貼牌加工，于是他親自跑市場(chǎng)、拉訂單，幾乎聊遍周邊的大小企業(yè)。有活干的時(shí)候，他就和工人們一起切片、涂片、分片，一起裝貨、卸貨。功夫不負(fù)有心人，只用了兩年時(shí)間，工廠銷售額就超過(guò)200萬(wàn)元。

隨著電動(dòng)自行車行業(yè)開(kāi)始蓬勃發(fā)展，張?zhí)烊蚊翡J地嗅到商機(jī)，果斷組建團(tuán)隊(duì)進(jìn)行研發(fā)，率先推出“閥控式密封蓄電池”，一躍成為行業(yè)龍頭。如今國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)自行車企業(yè)普遍都在使用其生產(chǎn)的磷酸錳鐵鋰18650電池，比如雅迪、愛(ài)瑪、小牛等。

立足于此，天能形成了“鉛蓄電池+鋰離子電池”雙產(chǎn)品體系，廣泛應(yīng)用于動(dòng)力、起動(dòng)啟停、儲(chǔ)能、3C及備用電池。尤其是鋰電業(yè)務(wù)，已具備高鎳三元、磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰、三元復(fù)合錳鋰等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，并掌握高鎳多元、石墨烯等多種高性能正極材料以及高安全性隔膜的應(yīng)用技術(shù)。

值得一提的是，天能是為數(shù)不多的在鉛、鋰、氫、技術(shù)路線積極布局，多技術(shù)路線均衡發(fā)展的企業(yè)。在氫能領(lǐng)域，先后與吉利、南京金龍、雅迪、徐工等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。而且早在09年，集團(tuán)就率先建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，打造集“回收-冶煉-再生產(chǎn)”為一體的、含“鉛循環(huán)+鋰循環(huán)+大循環(huán)”的閉環(huán)式綠色產(chǎn)業(yè)鏈。


寫在最后
今年3月，天能股份發(fā)布公告稱，計(jì)劃投資51.7億元建設(shè)年產(chǎn)15GWh儲(chǔ)能及動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2025年，公司將擁有鋰電產(chǎn)能30GWh。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，動(dòng)力電池不是一條“零和賽道”，市場(chǎng)盤子還在不斷擴(kuò)大，后來(lái)者也有望分到一杯羹。

 原標(biāo)題：浙江“電池大王”：一年進(jìn)賬超1700億，吉利、雅迪、徐工是其客戶