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中信證券預(yù)計(jì)燃料電池車2022年新增量有望達(dá)到8000～10000輛的水平，其中氫能重卡無論是在補(bǔ)貼金額還是在應(yīng)用場(chǎng)景上都有明顯的推廣優(yōu)勢(shì)。

東吳證券分析，交通領(lǐng)域是氫能需求的主要增量來源，也是實(shí)現(xiàn)氫能向其他領(lǐng)域大規(guī)模拓展的突破口，氫燃料電池汽車是現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)氫能在交通領(lǐng)域推廣和應(yīng)用的切入點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)2050年氫能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用為2458萬噸，占比氫能源需求41%。

財(cái)通證券表示，燃料電池可以廣泛應(yīng)用于交通、建筑、工業(yè)以及電網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域，而燃料電池在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)鍵，將在中長(zhǎng)期大幅推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和的達(dá)成。燃料電池產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼總額規(guī)模迎來大幅提升，示范城市積分、金額補(bǔ)貼，參照現(xiàn)有補(bǔ)貼城市范圍，國(guó)家總補(bǔ)貼金額每年超40億，產(chǎn)業(yè)規(guī)模也將大幅提升，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向萬輛級(jí)規(guī)模邁進(jìn)。

天風(fēng)證券稱，氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上游氫能源行業(yè)符合我國(guó)能源轉(zhuǎn)型需求，下游新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)業(yè)鏈上下游均為有良好前景的藍(lán)海市場(chǎng)。在雙碳的大背景下，氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的未來發(fā)展?jié)摿Υ?。根?jù)發(fā)展規(guī)劃測(cè)算，2020-2035年，氫燃料電池汽車的保有量的增長(zhǎng)空間有望達(dá)十年百倍。

原標(biāo)題：再贏利好 雙碳背景下氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?jié)摿Υ?/div>