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7月9日晚，由中交三航局廈門分公司承建的華潤(rùn)電力蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目23號(hào)機(jī)位單樁順利沉樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高，標(biāo)志著該項(xiàng)目單樁基礎(chǔ)施工全部圓滿完成。

華潤(rùn)電力蒼南1號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)位于浙江省蒼南縣東部海域，場(chǎng)區(qū)海域海況惡劣，涌大風(fēng)急，是施工條件最為復(fù)雜的場(chǎng)區(qū)之一?，F(xiàn)場(chǎng)采用的最大單樁樁底直徑達(dá)9.25米，樁長(zhǎng)116米，重約1952噸。

要在零星散布的可作業(yè)窗口期內(nèi)，將超重超大型單樁打入覆蓋著厚達(dá)30米淤泥質(zhì)土的海床，并保證安全與質(zhì)量是項(xiàng)目沉樁作業(yè)的一大難點(diǎn)。

項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，組織召開專題會(huì)進(jìn)行方案探討、桌面演練，最終選定“振華30”和“宇航58”作為沉樁作業(yè)主力船，制定了“一機(jī)一方案”，并在每次沉樁作業(yè)后不斷分析優(yōu)化工法，有效提高作業(yè)工效。

同時(shí)，項(xiàng)目采用了分公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的定位坐底穩(wěn)樁平臺(tái)技術(shù)——坐底式鋼桁架結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)可以在鋼套筒底端設(shè)置防沉板，能夠有效解決軟土層問(wèn)題還能適應(yīng)臺(tái)風(fēng)工況。另外，抱樁器上下平臺(tái)為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，各設(shè)置了4個(gè)160噸頂推液壓缸，能夠有力且靈活地控制樁身垂直度。在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員精細(xì)化管理和技術(shù)把關(guān)后，所有單樁均實(shí)現(xiàn)沉樁一次到位。

該項(xiàng)目單樁基礎(chǔ)施工的完成為后續(xù)風(fēng)機(jī)安裝奠定良好基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，與相同發(fā)電量的常規(guī)燃煤火電機(jī)組相比，每年可節(jié)約近42.2萬(wàn)噸標(biāo)煤及400萬(wàn)立方米淡水，經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益顯著。

原標(biāo)題：蒼南1號(hào)風(fēng)電項(xiàng)目單樁沉樁基礎(chǔ)施工全部完成