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 7月15日 , 華商怡禾氫能 ( 深圳 ) 股份有限公司 ( 簡稱 " 華商怡禾 " ) 與華商氫能技術(shù) ( 青島 ) 有限公司 ( 簡稱 " 華商氫能 " ) 在青島舉行了 500kg 和 1000Kg 隔膜式氫氣壓縮機成撬交貨儀式。華商怡禾公司由華商氫能、深圳市怡禾投資股份有限公司、輕程 ( 上海 ) 物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司等于 2021 年 12 月在深圳成立 , 主營業(yè)務(wù)為加氫站核心設(shè)備制造。華商氫能為華商國際的全資子公司。
此次由華商氫能組織成撬的兩套氫壓縮機 , 采用美國 PDC 隔膜壓縮機機頭 , 可滿足 45MPa 加注壓力 , 日加氫能力分別達(dá)到 500Kg 和 1000Kg, 產(chǎn)品將用于華商怡禾意向客戶的加氫站項目。此次交貨 , 標(biāo)志著華商怡禾正式進(jìn)入加氫站裝備業(yè)務(wù)。華商氫能將充分發(fā)揮自身高端裝備制造優(yōu)勢 , 與華商怡禾攜手進(jìn)一步擴展加氫站配套設(shè)備品種與規(guī)模 , 以及制造與成套供應(yīng)能力。
據(jù)預(yù)測 , 到 2025 年 , 我國加氫站規(guī)模將達(dá)到 1000 座 ; 到 2035 年 , 將增長到 5000 座以上。2021 年 , 我國當(dāng)年新建加氫站 101 座 , 截止 2022 年 6 月底 , 我國累計建成加氫站已達(dá) 270 座。加氫站是各類氫能應(yīng)用場景中的必要設(shè)施 , 是連接上游制氫和下游應(yīng)用的重要樞紐環(huán)節(jié) , 起到承上啟下的作用。

加氫站主要應(yīng)用的交通運輸領(lǐng)域 , 在 " 雙碳 " 目標(biāo)新政策下 , 燃料電池車企加大加快擴張布局 , 地方政府也更為積極的協(xié)助推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和項目落地。同時在新能源基建浪潮的催化下 ,2022 年氫能重卡車輛推廣加速 ,2022 年全年燃料電池車新增量有望達(dá)到 8,000～10,000 輛的水平。燃料電池車的上量會進(jìn)一步推動加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展 , 加氫站有望出現(xiàn)適度超前建設(shè)。

原標(biāo)題：這家深圳企業(yè)進(jìn)入加氫站領(lǐng)域