日前,克拉克森研究發(fā)布報(bào)告,預(yù)計(jì)中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)“十四五”末望達(dá)60GW,較當(dāng)前增長(zhǎng)約150%。在雙碳目標(biāo)下,海上風(fēng)電市場(chǎng)空間廣闊。來自重慶市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示,目前,重慶已形成以中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)海裝”)為“龍頭”,80余家配套企業(yè),年產(chǎn)值達(dá)500億元的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。
由中國(guó)海裝設(shè)計(jì)制造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備——“扶搖號(hào)”,完成總裝并將于近日完成并網(wǎng)發(fā)電。這一里程碑式的節(jié)點(diǎn),將對(duì)我國(guó)海上風(fēng)電邁向深遠(yuǎn)海、助力“雙碳”目標(biāo)達(dá)成產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義。
據(jù)了解,“扶搖號(hào)”浮式風(fēng)電裝備將應(yīng)用于平均水深65m的海域,具備環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、浮式機(jī)組功率國(guó)內(nèi)最大、浮體結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高、一體化設(shè)計(jì)等諸多優(yōu)勢(shì)。
“浮式風(fēng)電機(jī)組已成為60m水深以上的海上風(fēng)場(chǎng)建設(shè)必然選擇。” 中國(guó)海裝黨委委員、總經(jīng)理助理李曉艷表示,當(dāng)前,海上風(fēng)電機(jī)組主要是通過單樁或者導(dǎo)管架式等結(jié)構(gòu)固定在海床上,當(dāng)水深大于60m時(shí),這種結(jié)構(gòu)的成本急劇增加。而采用漂浮式基礎(chǔ)的風(fēng)電機(jī)組可以大幅降低成本。
值得一提的是,“扶搖號(hào)”主要部件90%以上在國(guó)內(nèi)完成配套。李曉艷表示,作為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上首個(gè)由風(fēng)電整機(jī)廠商直接主導(dǎo)的浮式風(fēng)電示范工程,中國(guó)海裝在“扶搖號(hào)”研發(fā)過程中提出了面向工程應(yīng)用的成套解決方案,掌握了浮式風(fēng)電裝備開發(fā)的全流程技術(shù)開發(fā)能力,達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
李曉艷介紹道,目前公司正加快推進(jìn)下一代H260級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組研制工作,確保首款H256-16MW機(jī)組順利完成示范應(yīng)用,并有序開展20MW級(jí)海上風(fēng)電預(yù)研工作,持續(xù)鞏固中國(guó)海裝在海上風(fēng)電領(lǐng)域的“領(lǐng)跑”地位。
記者了解到,2004年,中國(guó)船舶集團(tuán)在渝布局風(fēng)電產(chǎn)業(yè),成立中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司。近年來,隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,重慶地區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)了協(xié)同快速發(fā)展,形成了以中國(guó)海裝為龍頭的“協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、協(xié)同服務(wù)、協(xié)同管理”風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作戰(zhàn)模式,在科技創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)、售后服務(wù)等方面形成合力,共同推動(dòng)重慶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大。當(dāng)前重慶已經(jīng)形成較為完備的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)值達(dá)500億元,帶動(dòng)重慶地區(qū)80余家配套企業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造并帶動(dòng)就業(yè)崗位3萬余個(gè),上繳利稅超3.6億元,為重慶裝備制造業(yè)的一大支柱板塊,同時(shí)推動(dòng)重慶制造業(yè)向綠色制造和高端裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)。
原標(biāo)題:助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo) 重慶已形成年產(chǎn)值500億元風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群