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7月18日晚間，中天科技發(fā)布公告稱，控股子公司中天科技海纜股份有限公司和中天科技集團海洋工程有限公司中標多個海上風電和海上油氣項目，金額合計約22.79億元。

這只是近期海上風電項目推進速度加快的一個縮影。一大批海上風電項目在近期發(fā)布各類招標公告，相關訂單有望在下半年密集落地。此外，多個沿海地方政府先后發(fā)布了支持海上風電的政策，助力海上風電更好地向平價時代過渡。

多家機構認為，“十四五”末我國海上風電裝機量或達60吉瓦（GW），較當前增長約150%。資本市場已經嗅到“風來了”的氣息，近期風電相關上市公司頗受各家券商研究員的推薦。

海上風電項目迎來集體提速

7月以來，多個海上風電項目傳出新進展。

近日，福建省發(fā)展和改革委正式揭曉2022年首批海上風電項目競配結果。中國華能集團有限公司與福建省投資開發(fā)集團有限責任公司聯合體確定為連江外海項目優(yōu)先中選企業(yè)；國家能源投資集團有限責任公司與萬華化學集團股份有限公司聯合體確定為馬祖島外項目的優(yōu)先中選企業(yè)。

華能蒼南2號海上風電項目方也在近日發(fā)布了風機（含塔筒、五年整機維護）采購預招標中標候選人公示名單。資料顯示，該項目位于浙江省蒼南縣東部海域，規(guī)劃項目容量300兆瓦（MW）。遠景能源、明陽智能、電氣風電分別成為第一至第三中標候選人。投標價格在11.7億元至14.7億元之間。

建設方面，電氣風電Petrel“海燕”平臺首臺EW11.0-208機組近日在廣東汕頭順利完成吊裝，標志著中國海上風電正式跨入11MW時代，翻開了中國海上風電市場的新篇章。

項目核準方面，廣東省生態(tài)環(huán)境廳近日發(fā)布擬對明陽陽江青洲四海上風電場項目環(huán)境影響評價文件作出批準決定的公示。資料顯示，明陽陽江青洲四海上風電場項目主要建設內容包括57臺風力發(fā)電機組，裝機容量500MW，總投資為90.02億元。

東興證券電力設備與新能源行業(yè)報告認為，至2025年我國海風裝機規(guī)模有望新增60GW，約為2020年底累計裝機規(guī)模的6.7倍，新增市場空間廣闊。從海外來看，歐洲和越南海風裝機規(guī)劃提速，一定程度將帶動海纜等海上風電裝備生產企業(yè)海外市占率提升。

省級補貼進一步刺激 海上風電裝機需求

相對于陸上風電，海上風電技術更為復雜，總體建設成本相對較高。2022年開始，海上風電中央補貼正式退出，各地對于海上風電的支持變得更加重要。

7月4日，浙江舟山市發(fā)展和改革委發(fā)布的《關于2022年風電、光伏項目開發(fā)建設有關事項的通知》顯示，浙江已經出臺海上風電補貼政策，2022年和2023年，海上風電省級補貼規(guī)模分別按60萬千瓦和150萬千瓦控制，補貼標準分別為0.03元/千瓦時、0.015元/千瓦時。

今年4月，山東出臺第二批政策清單，聚焦海上風電、海上光伏、氫能等關鍵領域，提出對2022—2024年建成并網的“十四五”海上風電項目，省財政分別按照每千瓦800元、500元、300元的標準給予補貼，補貼規(guī)模分別不超過200萬千瓦、340萬千瓦、160萬千瓦。

廣東是國內第一個出臺海上風電補貼的省份。該省對2022年、2023年、2024年海上風電全容量并網項目的補貼標準分別為1500元/千瓦、1000元/千瓦、500元/千瓦。

從補貼方式來看，浙江采取的是度電補貼。廣東和山東采取的都是一次性補貼。相對于中央補貼力度，省級補貼力度相對較小。

但多位風電行業(yè)人士仍然認為，地方政府支持將有助于海上風電平價前期的發(fā)展。相關補貼將增厚下游運營商的收益率，進一步推動海上風電項目裝機規(guī)模的提升。

下半年海上風電招標將密集落地

根據風電行業(yè)研究機構不完全統(tǒng)計，“十四五”時期，全國各省市計劃發(fā)展的海上風電項目規(guī)模將超過60GW，這意味著接下來幾年行業(yè)發(fā)展將進入爆發(fā)期。

以海上風電項目中的海纜為例，近期招標的數量就接近10GW，2022年海上風電海纜招標量有望達到16GW。西南證券研究員高宇洋認為，下半年相關項目招標將迎來密集落地，海纜龍頭企業(yè)參與度較高，拿單可能性較為確定。

不過，行業(yè)內近期出現的超低價中標新情況需要引起注意。有分析認為，這樣的價格不是海上風電競價的常態(tài)。也有觀點認為，下游企業(yè)低價競標，或繼續(xù)令上游設備行業(yè)承壓。

原標題：“風來了”！海上風電項目迎來集體提速