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破除新能源汽車(chē)市場(chǎng)地方保護(hù)、研究免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅延期問(wèn)題、取消二手車(chē)遷入限制……一段時(shí)間以來(lái)，支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策加密出臺(tái)。

穩(wěn)生產(chǎn)、促消費(fèi)、完善配套設(shè)施，一系列舉措旨在提振汽車(chē)生產(chǎn)制造、全面釋放市場(chǎng)潛力。這些措施落地效果如何？下一步，還有哪些支持政策出臺(tái)？

“6月以來(lái)，我們預(yù)期越來(lái)越樂(lè)觀。”動(dòng)力電池管理系統(tǒng)制造商力高新能源創(chuàng)始人王翰超說(shuō)，一方面，疫情逐步得到控制，另一方面，穩(wěn)增長(zhǎng)政策出臺(tái)，國(guó)產(chǎn)化替代加快推進(jìn)，整個(gè)行業(yè)芯片供應(yīng)緊張得到一定緩解。企業(yè)開(kāi)足馬力生產(chǎn)，上半年收入比去年同期增了一倍多。“我們調(diào)高了全年計(jì)劃，在煙臺(tái)的第三條生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)始量產(chǎn)。”

今年以來(lái)，國(guó)際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，國(guó)內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā)，有些突發(fā)因素超出預(yù)期，這些都對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)影響。工信部聯(lián)合各地各部門(mén)搭建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)平臺(tái)，建立汽車(chē)企業(yè)零部件庫(kù)存“紅燈”預(yù)警、大宗原材料供應(yīng)“紅黃藍(lán)”預(yù)警協(xié)調(diào)機(jī)制等，逐一推動(dòng)解決企業(yè)反映的問(wèn)題。

在各地區(qū)、各部門(mén)的共同努力下，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈日益暢通。工信部數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍。

“目前，長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)恢復(fù)正常生產(chǎn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能也全面恢復(fù)。”工信部總工程師田玉龍說(shuō)。

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要供需的協(xié)同，在穩(wěn)住生產(chǎn)的同時(shí)，鼓勵(lì)和支持新能源汽車(chē)消費(fèi)，一系列舉措密集推出。

不久前，商務(wù)部會(huì)同多個(gè)部門(mén)印發(fā)通知，提出擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)等一系列舉措，同時(shí)明確支持二手車(chē)流通規(guī)?；l(fā)展，各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車(chē)限遷政策。

“通過(guò)二手車(chē)流通環(huán)節(jié)的疏導(dǎo)，暢通車(chē)輛流通，將在根源上推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展。”瓜子二手車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人王曉宇說(shuō)，目前已有超10000家車(chē)商入駐瓜子二手車(chē)，平臺(tái)也將幫助入駐車(chē)商實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍收售，助力二手車(chē)行業(yè)向線(xiàn)上化、數(shù)字化模式演進(jìn)。

在政策支持下，汽車(chē)市場(chǎng)逐步活躍。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國(guó)下沉市場(chǎng)有16.9萬(wàn)余家汽車(chē)銷(xiāo)售相關(guān)企業(yè)。今年5月以來(lái)，全國(guó)下沉市場(chǎng)新增汽車(chē)銷(xiāo)售相關(guān)企業(yè)3200余家。

加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套，為新能源汽車(chē)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。“上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.8倍。”田玉龍說(shuō)，全國(guó)已累計(jì)建成1萬(wàn)多個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)點(diǎn)。

途虎養(yǎng)車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人朱炎告訴記者，新能源汽車(chē)售后市場(chǎng)空間巨大，途虎已和小鵬、威馬等新能源車(chē)企，以及一些充電樁平臺(tái)達(dá)成合作。目前，數(shù)百家途虎養(yǎng)車(chē)店已參與到充電樁的維修。“我們將體系內(nèi)的4000多家店逐步轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)‘新能源車(chē)+傳統(tǒng)燃油車(chē)’一店雙服務(wù)模式。”

“總體看，我國(guó)新能源汽車(chē)已進(jìn)入規(guī)模化快速發(fā)展新階段。”田玉龍說(shuō)，工信部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車(chē)推廣規(guī)模，不斷完善新能源汽車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升動(dòng)力電池?zé)崾Э貓?bào)警、安全防護(hù)、低溫適應(yīng)等性能水平，開(kāi)發(fā)更多適合消費(fèi)者的服務(wù)功能。

與此同時(shí)，工信部還將做好汽車(chē)芯片和上游原材料保供穩(wěn)價(jià)，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定，組織實(shí)施公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，加快充換電設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算。

原標(biāo)題：穩(wěn)生產(chǎn)促消費(fèi)，政策助力新能源汽車(chē)跑出“加速度”